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[判断题]大机段自运〔2018〕27号：区间作业防碰：机械车已在作业地段，选择使用该模式；大机施工作业时必须在防碰模式参数输入窗口关闭防溜功能。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]大机段自运〔2018〕27号：区间作业进入：当机械车跨站作业时，过中间站时需要进行进站选择，按压【车位/3】+【模式/5】键调出进站选择窗口，根据实际运行情况选择进站方式（0-站外停车，1-进站停车，2-侧线通过，3-正线通过）；越过总出信号机的施工按压跨站作业控制。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]大机段自运〔2018〕27号：区间作业返回：当机械车跨站作业时，过中间站时需要进行进站选择，按压【车位/3】+【模式/5】调出进站选择窗口，根据实际运行情况选择进站方式（0-站外停车，1-进站停车，2-侧线通过，3-正线通过）。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]大机段自运〔2018〕27号：区间作业进入：GYK监控机械车按道岔限速出站，在对标公里标处按【确认】键对标；越过道岔后按压【解锁】键，语音及DMI窗口提示“尾部过岔，请确认！”，司机按“确认”操作后，道岔限速解除，按模式限速值控制。（判断题）
A.正确
B.错误
[单选题]大机段自运〔2018〕27号：两车距离小于()米，大于55米时，直接选择“区间作业编组”模式，距被挂车55米时一度停车，距被挂车2米二度停车后选择“5km连挂”模式进行连挂；两车距离不足55米时，可以选择液压作业走行连挂，距被挂车2米处停车后进行连挂。（单选题）
A.100
B.200
C.300
D.400
[判断题]GYK区间作业模式包括区间作业进入、区间作业返回、区间作业防碰、区间作业编组、错误正确 km/h连挂状态。
A.正确
B.错误
[判断题]GYK区间作业模式包括区间作业进入、区间作业返回、区间作业防碰、区间作业编组、5 km/h连挂状态。
A.正确
B.错误
[单选题]GYK区间作业模式分为五种状态：区间作业进入、区间作业返回、区间作业防碰、区间作业编组。
A.3km/h连挂
B.5km/h连挂
C.10km/h连挂
D.15km/h连挂
[单选题]区间作业编组用于轨道车区间作业完毕进行编组的控车模式，限速值()km/h.。
A.20
B.30
C.40
[判断题]大机段自运〔2018〕27号：每周运行.作业前，司机利用发码器确认机械车GYK设备接收地面发码信息正确，GYK设备两端信号机及每端的上下行模式均需确认两个完整机车信号显示周期，信号灯光应正常显示。（判断题）
A.正确
B.错误
[单选题]大机段自运〔2018〕27号：到达作业地点后，设置GYK为“区间作业防碰”模式，区间作业限速（）km/h，并在防碰模式参数输入窗口关闭防溜功能；在作业地段往复式作业时，需换端操作GYK，选择本务及“区间作业防碰”模式。（单选题）
A.10
B.20
C.30
D.40
[判断题]大机段自运〔2018〕27号：机械车驻地停留时需检查确认设备状态，如果出现不良，需将故障情况做好记录并向车间.安全科逐级汇报。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]大机段自运〔2018〕27号：机械车施工（运行）计划.运行揭示.转储的运行数据与分析资料应由司机负责保存。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]大机段自运〔2018〕27号：区间作业正向进入时，运行到反向进站信号机位置，可按压【区间作业】键记录当前公里标为区间作业返回的进站信号机公里标。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]大机段自运〔2018〕27号：进入封闭区间运行前，本务机需将GYK设置为“区间作业进入”模式，补机选择“补机”模式，严守进入封锁区间的道岔及区间限速要求。按施工调度命令要求，在规定的防护点处停车。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]大机段自运〔2018〕27号：GYK基本数据换装后，运用车间要组织对机械车司机进行培训，使司机掌握数据发生变化的相关内容。（判断题）
A.正确
B.错误
[单选题]大机段自运〔2018〕27号：区间作业进入或返回模式下，“封锁区间速度”要根据实际线路设备限速.计划揭示限速及临时限速值输入，既有线最高不得超过()km/h，高铁.客专最高不得超过80km/h。（单选题）
A.40
B.50
C.60
D.65
