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[多选题]当出现下列( ）情况之一时，司机应主动采取紧急牵引。
A.HMI黑屏
B.列车无法正常牵引
C.列车无法正常制动
D.列车空调系统出现故障
[多选题]当满足下列( ）条件之一时，TCMS系统的HMI提示司机应进入紧急牵引模式。
A.出现3个及以上DCU通信故障
B.出现两个DCU通信故障
C.出现操作端HMI通信故障
D.列车两端HMI均出现通信故障
[多选题]当满足下列条件(待定）之一时，TCMS系统的HMI提示司机应进入紧急牵引模式( )
A.出现一个及以上DCU通信故障(由VCM诊断）
B.出现二个及以上DCU通信故障(由VCM诊断）
C.出现三个及以上DCU通信故障(由VCM诊断）
D.出现操作端HMI通信故障(由HMI诊断）
[多选题]区间运行遇有（ ）情况之一时，司机应启动列车无线防护报警，向其他列车发出防护报警信息。
A.机车故障常用制动停车时
B.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时
C.列车被迫停车可能妨碍邻线时
D.列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时
E.单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内
F.地面信号显示不明或显示不正确时
[判断题]将紧急牵引开关EMTS置于“紧急牵引”位，强行走车，限速45km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]故障应急处理中，将紧急牵引开关EMTS置于“紧急牵引”位，强行走车，限速（ ）。
A.30km/h
B.40km/h
C.45km/h
D.60km/h
[单选题]紧急牵引时列车牵引级位为最大牵引的（）%。
A.30
B.40
C.50
D.70
