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[单项选择]燃润油舱柜的空气管的截面积应不小于该舱柜注入管的（）倍。
A. 0.75
B. 1.25
C. 105
D. 2
[单项选择]开航前加装油水时尽量装舱柜加满（）。
A. 有利于增加自由液面对稳性的影响
B. 有利于减小自由液面对稳性的影响
C. 与自由液面对稳性的影响没有关系
D. 对稳性的影响须根据具体情况确定
[单项选择]进入燃油舱柜工作时，要使用（）伏以下的低压安全灯。
A. 12
B. 24
C. 36
D. 50
[单项选择]
船舶出坞前，船坞放水船舶浮起后，轮机部应进行的工作有（）
①起动主机
②检查漏泄
③放海水系统空气
④起动柴油发动机，切断岸电
A. ①②③
B. ②③④
C. ①②④
D. ①②③④
[单项选择]燃油舱柜空气管管端的金属防火网，其有效通流面积应（）
A. 不小于空气管的截面积
B. 等于空气管截面积的1.25倍
C. 等于空气管截面积的1.5倍
D. 等于空气管截面积的2倍
[单项选择]关于散货船的特点是（）。Ⅰ舱口围板高大；Ⅱ货舱横剖面成棱型；Ⅲ货舱四角的三角形舱柜可用于压载水舱；Ⅳ为防止货物挤压多设二层甲板。
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ对
B. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ对
C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ对
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ全对
[判断题]甲板船（半舱船）设在船两侧对称的单向桁架的斜杆方向应相同，同侧相邻的单向桁架的斜杆方向应相反。
[单项选择]
下列有关空气管描述正确的是（）。
Ⅰ每一液舱均应装设一根空气管；
Ⅱ空气管的下口连接在各舱柜最高处的顶板上，上口除特殊情况外应沿伸至露天甲板以上；
Ⅲ燃油和货油舱空气管口装有金属防火网。
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]舱柜的空气管管端装设耐腐蚀和便于更换的金属网，其目的是（）
A. 防杂质进入
B. 防水漏入
C. 防火防爆
D. 防油气溢出
[单项选择]（）总吨及以上船舶应设置一个或几个足够容量的舱柜接收残油。
A. 400
B. 1000
C. 3000
D. 20000
[单项选择]进行轴系的校正工作，必须在出坞后船舶漂浮超过（）使船体恢复变形后进行。
A. 6小时
B. 2小时
C. 24小时
D. 48小时
[单项选择]
燃油舱柜在清洗时应注意（）
①防火
②防人员窒息
③防静电
④防管路堵塞
A. ①②③
B. ①②④
C. ②③④
D. ①②③④
[单项选择]在发生船舶碰撞后，由谁立即测量各舱柜的水位，以使尽快查明船舶破损进水情况？（）
A. 三副
B. 水手长
C. 木匠
[单项选择]燃油舱柜，加热器或分油机内的燃油加热，若用饮和蒸汽，其蒸汽压力应不大于（）
A. 0.6MPs
B. 0.7MPs
C. 0.9MPs
D. 1.0MPs
[单项选择]燃油舱柜存油量测量装置禁止使用圆柱形玻璃测量表。主管机关可准许使用具有平板玻璃且在表和油柜之间设有自闭阀的油位测量表。上述要求适用于（）。
A. 1984年9月1日及以后建造的船舶
B. 1980年5月25日及以后建造的船舶
C. 1992年2月1日及以后建造的船舶
D. 1996年7月1日及以后建造的船舶
[单项选择]当船舶倾斜时，舱柜内液体随之流动，使液体的重心向倾斜一方移动，产生了一与稳性力矩方向相反的倾斜力矩，从而减少了原有的稳性力矩，也即（）降低了。
A. 船舶初稳性高度
B. 初稳性高度提高
C. 重心高度减小
D. 复原力臂增大
[填空题]客船限界线应勘划在船侧由舱壁甲板上表面以下至少（）
[判断题]在海上撤离系统的登乘站和最轻载航行水线之间的船侧可以有开口。（）
[判断题]在海上撤离系统的登乘站和最轻载航行水线之间的船侧允许有开口。（）
