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[判断题]折返站每日出清测试时，需测试全部折返进路。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]轨道电路分路不良区段在列车或机车车辆全部出清进路前,严禁操纵该进路上的有关道岔及其设有联锁关系的其他道岔。( )(《行规》第154条)
A.正确
B.错误
[多选题]6号线列车越红灯出清进路后，进路（ ）。
A.A、无法正常解锁
B.B、需人工解锁进路
C.C、重新排列进路
D.D、重开信号
[填空题]车站操作方式下向同一股道连续办理接发车时，因前发列车已出清股道，但未出清发车进路轨道电路，造成CTC系统提示接车进路需要强制执行时，准许车站值班员与信号员（未设信号员时通知车站管理人员或安全生产指挥中心调度）共同____，使用____办理接车进路。禁止在签收阶段计划的同时____。
[填空题]轨道电路分路不良区段在列车或机车车辆全部出清进路前，严禁操纵____道岔及其____道岔。
[判断题]联锁具有追踪进路功能，列车每出清一段轨道电路，进路自动逐段解锁
A.正确
B.错误
[判断题]折返站办理人员在人工准备进路工作结束前需要出清线路,在确认进路准备完毕并到达“安全区域”后及时向行车值班员汇报,来车时做好自身安全防护。( )
A.正确
B.错误
[判断题]现场人工准备进路时，应按照发车方向由近远及近的原则准备。现场进路准备完成后，人员工器具出清至安全区域，方可接发列车。
A.正确
B.错误
[单选题]列车进、出折返线或存车线：办理好进路，所有人员、工器具出清或进入安全区域后，现场值班站长或指定人员使用对讲机联系司机（无线故障时，由（ ）通知）。
A.现场人员口头
B.行车值班员电话
C.值班站长电话
D.值班站长口头
[判断题] 进路解锁阶段是指从列车或车列驶入进路到越过进路中全部道岔区段这一阶段 ( ).
A.正确
B.错误
[判断题] 使用正排调车进路,以开放调车信号的方式办理列车进路时,进路建立后,应对进路上的全部道岔实施单独锁闭并不得办理与之敌对的进路。
A.正确
B.错误
[判断题]在列车未出清相关轨道电路区段时，不得排列经该区段的列车或调车进路。
A.正确
B.错误
[判断题] 列车或车列驶入进路到越过进路中全部道岔区段这一阶段与操作人员解除已建的进路的阶段不是同一个阶段。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车进路包括接车进路、发车进路和通过进路，延续进路为发车进路的一部分。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 如果设置了自动通过进路,当列车越过始端信号机后,该信号机关闭,当列车出清相关区段后,进路不解锁,信号机由( )检查联锁条件后重新开放。
A.ATS
B.ATC
C.ATP
D.联锁
[单选题] "如果设置了自动通过进路,当列车越过始端信号机后,该信号机关闭,当列车出清相关区段后,进路不解锁,信号机由( )检查联锁条件后重新开放。
A.ATS
B.ATC
C.ATP
D.联锁"
[判断题]计轴处于出清状态，是一条锁闭进路的一部分，HMI中计轴区段颜色显示稳定绿色。
改正：
A.正确
B.错误
