更多"[判断题]列车制动管系产生漏泄，是120阀产生缓解不良或不缓解的原因之"的相关试题:
[判断题]列车制动机全部试验包括漏泄试验.制动缓解感度试验.制动安定试验.列车总风管漏泄试验。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 制动缸内的缓解弹簧折断，是车辆制动机缓解不良的原因之一。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）120控制阀主活塞漏泄，是导致120主阀紧急制动不良的原因之一。
A.正确
B.错误
[单选题]列车漏泄试验要求制动管的压力在1 min之内下降不得超过( )。
A.30 kPa
B.25 kPa
C.35 kPa
D.20 kPa
[单选题](87363)列车漏泄试验要求制动管的压力在1 min之内下降不得超过( )。(1.0分)
A.20 kPa
B.25 kPa
C.30 kPa
D.35 kPa
[判断题]客车上的压力表，列车制动机全部试验包括漏泄试验、制动缓解感度试验、制动安定试验、列车总风管漏泄试验。()
A.正确
B.错误
[判断题]客车附属设施不良、餐车人员操作失误是近几年引发旅客列车火灾的原因之一。
A.正确
B.错误
[单选题]分配阀缓解不良的原因是( )。
A.工作风缸漏泄
B.缓解弹簧折断
C.充气止回阀漏泄
D.均衡活塞杆排气口堵塞
[多选题]制动缸缓解不良主要原因有：（）。
A.皮碗直径大或因皮碗耐油性差，发生膨胀，直径增大
B.制动缸缺油、生锈，制动缸内的润滑脂在冬季低温下凝固
C.活塞杆弯曲，使它与制动缸前盖上的活塞杆孔发生抵触
D.缓解弹簧折断或弹力过弱
[多选题] 简略试验,列车制动管达到定压后，机车制动阀减压( )kPa，保压1min，列车管漏泄不大于（ ） kPa。确认最后一辆车制动后，进行缓解并确认制动机缓解作用良好。
A.100
B.80
C.60
D.40
E.20
[多选题]缓解不良产生的原因主要有（ ）。
A.制动阀故障
B.制动缸缺油
C.制动缸缓解簧折断
D.基础制动装置卡死
