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[单选题]为了供电灵活和便于分段检修及事故时减小事故停电范围,通常通过
（ ）方式将接触网分成若干
供电分区
A.绝缘锚段关节和隔离开关
B.绝缘锚段关节和分段绝缘器
C.隔离开关和分段绝缘器
D.锚段关节和分段绝缘器
[判断题]地铁供电系统采用集中供电方式可以便于供电系统的统一管理,提高自身供电的可靠性和灵活性。
A.正确
B.错误
[判断题]接触网是一种特殊形式的输电线路,为了保证供电的可靠性和灵活性,要进行电气分段。().
A.正确
B.错误
[判断题]为满足供电、机械方面的分段要求,将接触网分成若干一定长度且相互独立的分段,每一分段叫锚段,两个相邻锚段衔接部分称为锚段关节。( )
A.正确
B.错误
[多选题]分段供电滑接线的安装分（ ）项。
A.电源允许并列
B.电源不允许并列
C.相位
D.零位
[单选题]接触网是一种特殊形式的输电线路,为了保证供电的(),要进行电气分段。.
A.可靠性和灵活性
B.可靠性和准确性
C.安全性和可靠性
D.准确性和安全性
[判断题]在区间站场上,根据供电的机械方面的要求,将接触网分成许多独立的分段,这种独立的分段称为锚段。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在股道内设有接触网电分段采用两个供电臂供电的线路上，涉及该线路的任一供电臂有计划停电时，股道上（ ）。
A.不准停留电力机车
B.不准停留机车
C.不准停留车辆
D.未停电的供电臂范围可停留电力机车
[单选题] 供电段应绘制以（ ）颜色区分不同馈线供电范围的车站“接触网电分段示意图”，揭挂在行车室或信号楼内便于勾画和确认的位置。 （1分）
A.红
B.黑
C.不同
D.黄
[判断题] 合理布置电分段，对较大的车站应分场、分束供电，对机务（折返）段、车辆段应保证不同径路的接触网能单独停电维修。在车站一端宜设电分段锚段关节，装设隔离开关，纳入远动控制并视频监控。
A.正确
B.错误
[判断题]合理布置电分段，对较大的车站应分场、分束供电，对机务（折返）段、车辆段应保证不同径路的接触网能单独停电维修。在车站一端宜设电分段锚段关节，装设隔离开关，纳入远动控制并视频监控。
A.正确
B.错误
[单选题]供电段应绘制以（ ）颜色区分不同馈线供电范围的车站“接触网电分段示意图”，揭挂在行车室或信号楼内便于勾画和确认的位置。
A.红
B.黑
C.不同
D.黄
