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发布时间:2023-10-09 01:15:50

[多选题]发动机过热的危害有 ( )。
A.降低充气效率,使发动机功率下降
B.早燃和爆燃的倾向增大,使零件易损坏
C.运动件的正常间隙被破坏,零件磨损加剧甚至损坏
D.润滑情况恶化,加剧了零件的磨擦磨损
E.零件的机械性能下降,导致变形或损坏

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[判断题]混合气过稀不会导致发动机过热。( )
A.正确
B.错误
[判断题]点火过早会使发动机过热。
A.正确
B.错误
[单选题]发动机过热将使( )。
A. EGR 系统工作不良
B. 燃油蒸发量急剧增多
C. 元催化转换器易损坏
D. 曲轴箱窜气增加
[判断题]虽然增压器能提高发动机的充气效率,增大发动机的功率,但增压压力过大,会引起发动机过热,发生爆燃,引起发动机故障。( )
A.正确
B.错误
[判断题]发动机过热会使发动机早燃和爆燃的倾向减小。( )
A.正确
B.错误
[单选题]活塞发动机过热,常用(仪表指示
A.气缸头温度
B.滑油温度
C.燃油温度
[单选题]发动机过热的原因是( )。
A.百叶窗卡死在全开位置
B.节温器未装或失效
C.水温表或传感器有故障
D.喷油或点火时间过迟
[单选题]发动机过热,可能是(  )。
A. 节温器损坏
B. 点火提前角过大
C. 发动机短时间大负荷工作
D. 百叶窗开度足够大
[单选题]每个发动机过热探测环路有:
A.一个探测器元件
B.两个探测器元件
C.三个探测器元件
D.四个探测器元件
[单选题]发动机( )液位过高,会造成发动机过热、曲轴箱压力高、功率不足等故障现象。
A.冷却液
B.柴油
C.液压油
D.机油
[单选题]活塞发动机过热易出现下列那种过程中
A.长时间爬升
B.巡航
C.下降
[单选题]发动机过热的原因是(冷却液不足)
A.冷却液不足
B.百叶窗卡死在全开位置
C.水温表或传感器有故障
[多选题]以下( )原因能引起发动机过热。
A.冷却系严重漏水
B.水泵轴与叶轮脱开
C.节温器坏,影响大循环
D.风扇皮带断裂或严重打滑
[判断题]风扇传动带太松会造成发动机过热现象。
A.正确
B.错误

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