更多"蜗杆头数Z1一般取值（）。"的相关试题:
[单项选择]蜗杆头数Z1一般取值（）。
A. ≤4
B. ≥4
C. <4
D. >4
[单项选择]在标准蜗杆传动中，蜗杆头数一定，加大蜗杆特性系数，将使传动效率（）
A. 增加
B. 减小
C. 不变
D. 增加或减小
[单项选择]在蜗杆传动中，如果模数和蜗杆头数一定，减少蜗杆分度圆直径，将使（）
A. 传动效率降低，蜗杆刚度提高
B. 传动效率提高，蜗杆刚度降低
C. 传动效率和蜗杆刚度都提高
D. 传动效率和蜗杆刚度都降低
[单项选择]在蜗杆传动中，若模数和蜗杆分度圆直径一定，增加蜗杆头数，将使（）
A. 传动效率提高、滑动速度降低
B. 传动效率降低、滑动速度提高
C. 传动效率提高、滑动速度提高
D. 传动效率降低、滑动速度降低
[单项选择]在蜗杆传动中，当其它条件相同时，增加蜗杆头数，则传动效率（）。
A. 增加
B. 减小
C. 保持不变
D. 或者增加，或者减小
[单项选择]若蜗杆的头数为Z1，蜗轮齿数为Z2，传动比为（）。
A. i12=Z2/Z1
B. i12=1-Z2/Z1
C. i12=Z1/Z2
D. i12=1+Z1/Z2
[单项选择]其它条件相同时，仅增加蜗杆头数，则滑动速度（）
A. 增加
B. 保持不变
C. 减少
D. 可能增加或减少
[填空题]在制订行车作业计划是，满载率定额在高峰时段一般取值为（）（范围值），平峰期一般取值为（）（范围值）。
[单项选择]蜗轮蜗杆传动时，一般要求蜗杆、蜗轮采用不同的材料，一般要求一方软，一方硬的结合，原因主要是为了（）。
A. 减轻重量
B. 外观漂亮
C. 减少成本
D. 减少磨损
[单项选择]在蜗杆传动中，要获得大的传动比，可取Z1=1，这时的传动效率（），而蜗杆蜗轮传动的承载能力比齿轮传动（）。
A. 较高、大
B. 较低、大
C. 较高、小
D. 较低、小
[单项选择]滚筒的螺旋头数一般是（）个。
A. 1～3
B. 1～2
C. 2～4
D. 3～5
[单项选择]锅炉辅机减速机安装应用色印检查齿轮、蜗轮与蜗杆的啮合，一般沿齿高不少于（）%，沿齿宽不少于80%。
A. 40
B. 50
C. 60
[单项选择]不等距蜗杆细纹车刀尖宽一般（）2mm。
A. 大于
B. 小于
C. 小于
D. 必须小于
[单项选择]低速中轻载的蜗杆传动一般用（）材料。
A. Q235
B. 45钢调质
C. Q345
D. 20
