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[单项选择]路基分层填筑时上一层填土压实后的局部凹凸差不大于（）
A. 15mm
B. 20mm
C. 25mm
[单项选择]客运专线路堤填筑时应横断面全宽、纵向分层填筑压实，不得出现（），当原地面高低不平时，应先从最（）分层填筑，并由（）填筑。
A. 纵向接缝；高处；中心向两边
B. 横向接缝；高处；两边向中心
C. 纵向接缝；低处；两边向中心
[单项选择]客运专线当路基各段不同步填筑时，纵向接头处应在已填筑压实基础上挖出硬质台阶，台阶宽度不宜小于（），高度同填筑压实层厚。
A. 1m
B. 2m
C. 3m
[单项选择]路基填土压实时应注意碾轮外侧距填土边缘不得小于（）cm。
A. 30～40
B. 30～50
C. 40～50
D. 40～60
[单项选择]桥梁工程所用石料，（）形状尺寸及极限抗压强度符合设计规定，其表面凹凸差不大于10ram，砌缝宽度小于20ram。
A. 方块石
B. 粗料石
C. 细石料
D. 镶面石
[单项选择]填土压实方法中，小面积的填土工程多用（）。
A. 夯实法
B. 碾压法
C. 明排水法
D. 振动压实法
[多项选择]填土压实方法一般有（）
A. 夯实法
B. 分层铺填
C. 振动法
D. 碾压法
E. 重锤法
[单项选择]土质路堤填筑时，涵顶面填土压实厚度大于（）时，方可允许重型机械和汽车通行。
A. 20cm
B. 30cm
C. 40cm
D. 50cm
[多项选择]常用的填土压实方法有（）
A. 堆载法
B. 碾压法
C. 夯实法
D. 振动压实法
E. 利用运土工具压实
[单项选择]填土压实可采用人工压实，也可采用机械压实，下列哪一项不是机械压实的方法（）。
A. 碾压法
B. 夯实法
C. 综合法
D. 振动压实法
[单项选择]检验填土压实得控制指标是（）。
A. 土得含水量
B. 土得天然含水量
C. 土得干密度
D. 土得天然密度
[多项选择]影响填土压实的主要因素有（）。
A. 土的含水量
B. 土的孔隙特征
C. 每层铺土厚度
D. 压实遍数
E. 压实方法
[单项选择]影响填土压实的主要因素是：（）
A. 土颗粒大小
B. 土的含水率
C. 压实面积
D. 土的类别
[单项选择]填土压实在土的（）含水量下可获得最大的干密度。
A. 最小
B. 最佳
C. 最小
D. 一般
[单项选择]下列（）不是填土压实的主要影响因素。
A. 压实功
B. 土的含水量
C. 每层铺土厚度
D. 场地大小
[单项选择]土的（）是指土中所含水的质量与土的固体颗粒的质量之比，它对挖土的难易、土方边坡的稳定性及填土压实等均有直接影响。
A. 湿密度
B. 干密度
C. 孔隙率
D. 含水量
[多项选择]下列关于填土压实方法，描述正确的有（）。
A. 羊足碾适用于大面积填土工程
B. 振动压实法适用于黏性土
C. 松土直接用重型碾压机械碾压效果差
D. 夯实法主要用于小面积回填土
E. 松土可以用重型碾压机械直接滚压
[多项选择]填土压实的质量与许多因素有关，其中主要影响因素有（）。
A. 土的种类与颗粒级配
B. 压实功
C. 土的含水量
D. 每层铺土厚度
E. 压实遍数
