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发布时间:2023-10-14 01:49:01

[单选题]调整制动缸活塞行程属于( )。
A.摘车临修
B.大件修
C.小件修
D.临时整修

更多"[单选题]调整制动缸活塞行程属于( )。"的相关试题:

[单选题]调整基础制动装置中制动缸的活塞行程目的是( )。
A.保证闸瓦与轮箍的适当间隙
B.增大闸瓦的压力
C.减少机车运行阻力
D.保证制动稳定的工作状态
[单选题]制动缸活塞行程超限属于( )故障范围。
A.摘车临修
B.大件修
C.小件修
D.临时整修
[单选题]  564.列车制动时,如果制动缸的活塞行程过短,则制动力( )。
A.变大
B.变小
C.不变
D.大或小取决于闸瓦与踏面间的间隙
[单选题]列车制动力( )时会造成车轮踏面擦伤等故障,因此车辆在检修时必须调整好制动缸的活塞行程
A.下降
B.过弱
C.过强
D.缓解
[简答题]什么是制动缸活塞行程?对活塞行程有什么要求?
[单选题]装用305×254制动缸空车的制动缸活塞行程为( )。
A.115~135mm
B.125~145mm
C.135~165mm
D.145~165mm
[单选题]装有自动间隙调整器制动缸活塞行程(  )mm。
A.190±15
B.190±10
C.200±15
[单选题]长大货物车单制动机分组试验合格后,须连接制动管系进行整车制动装置试验,并调整制动缸活塞行程。制动管定压为( )kPa。
A.600;
B.650;
C.550;
D.500;
[判断题](49037)( )调整制动缸活塞行程时制动时闸瓦须抱轮,水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于50,移动杠杆不得倒向车轴一侧。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货车装有闸调器的单式闸瓦、305×254制动缸,空车位时制动缸活塞行程为( )mm。
A.145-155
B.145-165
C.145-175
D.145-185
[单选题]调整制动缸活塞行程时制动时闸瓦须抱轮,水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于( ) ,移动杠杆不得倒向车轴一侧。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm

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