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[判断题]月计划以自然月为周期编制，原则上工程车、电客车等动 车施工反半月周期以上周期性维保施工，申报月计划。
A.正确
B.错误
[判断题]月计划以自然月为周期编制，原则上工程车、电客车等动车施工及半月周期以上周期性维保施工，申报月计划。
A.正确
B.错误
[判断题]以月为周期编制的工程车、电客车开行计划及设备设施检修、维护、调试等施工计划为月计划（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]( )原则上运营期间电客车救援电客车担当,特殊情况下采用工程车救援时,工程车应采用两辆内燃机车夹平板的固定编组,并加装过渡车钩。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]以月为周期编制的工程车、电客车开行计划及设备设施检修、维护、调试等施工计划为（）
A.月计划
B.日补充
C.周计划
D.临时补修计划
[单选题]以自然月为周期编制的工程车、调试电客车开行及设备设施施工、检修、维护的计划在施工检修计划分类中属于（）。
A.月计划
B.周计划
C.临时补修计划
D.日补充计划
[判断题]在动车作业区内，工程车、电客车的运行由行调或场调指挥，施工负责人原则上不能与工程车或电客车分开。
A.正确
B.错误
[多选题]工程车牵引电客车转轨（工程车与电客车连挂后）前，电客车须（ ）。
A.降弓
B.须切除所有车的制动缓解塞门
C.手动缓解停放制动
D.撤除铁鞋
[判断题]( )日补充计划原则上可安排工程车开行、正线电客车调试的要求。
A.正确
B.错误
[判断题]工程车牵引电客车转轨（工程车与电客车连挂后）前，电客车须切除所有车的制动缓解塞门及手动缓解停放制动，切除所有车的制动缓解塞门及手动缓解停放制动由电客车司机负责。转轨到位后，在电客车未采取好防溜措施不得解钩。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]禁止使用工程车救援载客列车，使用工程车救援空电客车时，原则上救援列车连挂故障车后限速 （）运行.
A.45km/h
B.35km/h
C.25km/h
D.15km/h
E.10km/h
[不定项选择题]禁止使用工程车救援载客列车，使用工程车救援空电客车时，原则上救援列车连 挂故障车后限速（）km/h 运行。
A.20
B.25
C.30
D.15
[不定项选择题]禁止使用工程车救援载客列车，使用工程车救援空电客车时，原则上救援列车连挂故障车后()限速运行。
A. 20km/h
B. 25km/h
C.15km/h
D.30km/h
[单选题]工程车、电客车等动车施工及半月周期以上周期性维保施工应申报（）
A.月计划
B.周计划
C.日补充计划
D.临时补修计划
