更多"闪光焊烧化电流过大时,钢轨端面的火口大而深,顶锻时很难排除而形成焊缝的"的相关试题:
[单项选择]由于K-190ⅡK焊机的比较电路的作用,在钢轨端面闪光烧化过程中有()种工作状态。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]钢轨闪光焊接时,在钢轨端面短路时,液压伺服系统试图将短路的端面分开,由于液压系统和机械部分随动性差,仍然出现短路,这样烧化过程短路压力是()曲线。
A. 下凹
B. 上凸
C. 平直
D. 脉冲
[填空题]在钢轨端面的轨顶部分涂有红点,表示该钢轨是()级品。
[填空题]GAAS80/580焊机的()限定钢轨每次短路预热后,钢轨端面分开的时间。
[单项选择]气压焊钢轨端面不平度控制在()mm时方可达到精锉要求。
A. 0.20
B. 0.25
C. 0.15
D. 0.5
[填空题]钢轨闪光焊时,减少半熔化区的宽度,增加顶锻压力,延长无电流顶锻时间可防止()缺陷的产生。
[单项选择]对于GAAS80/580焊机()时间由快速闪光时间和钢轨端面短路加热时间组成。
A. 热扩散
B. 预热间隔
C. 预热加热
D. 连续闪光
[填空题]钢轨闪光焊的顶锻过程有()和可控顶锻两个阶锻。
[单项选择]气压焊接60型钢轨时,顶锻量采用()mm。
A. 30+1
B. 29+2
C. 30+2
D. 28+2
[单项选择]50kg/m钢轨气压焊接顶锻量为()mm。
A. 30
B. 30±2
C. 27
D. 35
[单项选择]高速铁路60kg/m钢轨轨端面第二螺栓孔与端面水平距离为()mm。
A. 200
B. 216
C. 230
D. 250
[单项选择]高速铁路60kg/m钢轨轨端面第一螺栓孔与端面水平距离为()mm。
A. 75
B. 76
C. 77
D. 78
[单项选择]高速铁路60kg/m钢轨轨端面第三螺栓孔与端面水平距离为()mm。
A. 300
B. 350
C. 356
D. 400
[单项选择]工地气压焊焊接钢轨时,当顶锻量达到30mm时,加热器熄灭,然后再继续顶()mm,停止顶锻。
A. 1
B. 3
C. 0.5
D. 2
[填空题]钢轨闪光焊的顶锻压力的大小决定于直接影响钢轨的()参数。
[单项选择]钢轨闪光焊时()反馈的灵敏度过低时,容易造成钢轨闪光端面长时间短路。
A. 电压
B. 电流
C. 位移
D. 烧化
[填空题]钢轨闪光焊机GAAS80/700所有使钢轨进退、接触、顶锻的力都通过()传递到钢轨上。
[单项选择]钢轨闪光焊的顶锻过程中,若钢轨与钳口打滑,可以从()记录曲线中分辨出打滑现象。
A. 位移
B. 电流
C. 顶锻力
D. 电压
[单项选择]闪光对焊应选择调伸长度、烧化留量、顶锻留量以及变压器级数等焊接参数。连续闪光焊的留量应包括烧化留量、有电顶锻留量和无电顶锻留量;闪光-预热闪光焊的留量应包括一次烧化留量、()、二次烧化留量、有电顶锻留量和无电顶锻留量。
A. 顶锻留量
B. 烧化留量
C. 预热留量
D. 调伸长度