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[单选题]电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区，具备向中性区远动送电时，司机根据（ ）升弓。
A.车站值班员（列车调度员）通知
B.列车调度员命令
[简答题]动车组停在接触网分相无电区不能继续运行，具备向中性区远动送电时，应如何处理？（技规426-427条）
[简答题]列车停在接触网分相无电区不具备自救条件，具备向中性区远动送电时的处置规定
[简答题]列车停在接触网分相无电区不具备自救条件，不具备向中性区远动送电时的处置规定
[判断题]电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时，司机要立即降弓，并将停车原因、停车地点及接触网杆号等报告车站值班员（列车调度员）。列车调度员与供电调度员根据司机的报告和救援机车实际情况，确定处理方案。
A.正确
B.错误
[判断题]电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区，具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告电力机车（动车组）停车位置，由列车调度员、供电调度员、机车调度员（动车司机调度员）共同根据电力机车（动车组）类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案，组织自救。
A.正确
B.错误
[多选题]电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时，
具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告停车位置，由（ ）共同根据电力机车、动车组类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案，组织自救。
A.列车调度员
B.供电调度员
C.机车调度员
D.车站值班员
[单选题]电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时,具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时,司机应准确报告( ),由列车调度员、供电调度员、机车调度员共同根据电力机车、动车组类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案,组织自救。
A.停车位置
B.停车时间
C.停车原因
[判断题]628、电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时，司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）。
A.正确
B.错误
[多选题]电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时，司机要立即降弓，并将（ ）等报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。
A.停车原因
B.停车位置
C.牵引吨数
[判断题]电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时，司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）。
A.正确
B.错误
