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发布时间:2024-03-26 20:48:22

[单选题]单线非自动闭塞铁路区段内,相邻两站进站信号机机柱中心线之间的一段线路是( )。
A.站间区间
B.所间区间
C.闭塞分区
D.单线区间

更多"[单选题]单线非自动闭塞铁路区段内,相邻两站进站信号机机柱中心线之间的"的相关试题:

[判断题]在自动闭塞区间,出站信号机机柱中心线与区间运行前方第一架通过色灯信号机机柱中心线间的一段心路构成一个闭塞分区。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]双线铁路相邻两站进站信号机与站界标之间的一段线路是( )。
A.站间区间
B.所间区间
C.闭塞分区
D.双线区间
[单选题]单线铁路相邻两站进站信号机之间的一段线路是( )。
A.站间区间
B.所间区间
C.闭塞分区
D.闭塞区间
[单选题]区段内相邻两个装车站编组的直达列车是( )列车。
A.始发直达
B.阶梯直达
C.技术直达
D.基地直达
[单选题]预告信号机机柱,自动闭塞区段进站信号机前方第一架通过信号机机柱正面,应涂黑白相间、宽200mm的( )度斜线。
A.45o
B.30o
C.60o
D.15o
[单选题]同一调度区段内相邻两站均为调度集中控制时,()办理闭塞(预告)手续。
A.列车调度员
B.车站值班员
C.列车调度员与车站值班员
D.不
[多选题]铁路区段进行 电力线路施工作业时,在与铁路 平行作业区段内至少每隔1km加装1组 线。
A.电气化
B.架空
C.长距离
D.接地
[多选题]电气化铁路区段进行架空电力线路施工作业时,在与铁路长距离 作业区段内至少每隔 km加装1组接地线。
A.平行
B.1
C.跨区段
D.2
[填空题]同一施工区段内铁路工程施工宜采用( )的组织方法,不同施工区段内可采用平行作业组织方法。
[简答题]同一施工区段内铁路工程施工宜采用的组织方法,不同施工区段内可采用平行作业组织方法。
[单选题]电气化铁路区段进行架空电力线路施工作业时,在与铁路长距离 作业区段内至少每隔1km加装1组接地线。
A.间隔
B.平行
C.交叉
D.重叠
[单选题]电气化铁路区段进行架空电力线路施工作业时,在与铁路长距离平行作业区段内 每隔1km加装1组接地线。
A.需要
B.至少
C.最好
D.最多
[单选题]电气化铁路区段进行 电力线路施工作业时,在与铁路长距离平行作业区段内至少每隔1km加装1组接地线。
A.重要
B.架空
C.电缆
D.各种
[单选题]电气化铁路区段进行架空电力线路 作业时,在与铁路长距离平行作业区段内至少每隔1km加装1组接地线。
A.远离
B.施工
C.带电
D.停电

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