更多"[多选题](id4182)起飞和着陆期间关于冲压空气折流板的陈述正确的"的相关试题:
[单选题]关于扰流板的收回，说法正确的是
A.着陆后或中断起飞后，地面扰流板解除预位时
B.在连续起飞过程中，至少一个推力手柄前推超过20°时
C.A和B
[单选题] 下列关于扰流板的叙述哪项说法错误[1 分]
A.扰流板可作为减速板缩短飞机滑跑距离
B.可辅助副翼实现飞机横向操纵
C.可代替副翼实现飞机横向操纵
[单选题]【单选题】下列关于扰流板的叙述哪项说法错误?
A.扰流板可作为减速板缩短飞机滑跑距离
B.可辅助副翼实现飞机横向操纵
C.可代替副翼实现飞机横向操纵
[单选题]中断起飞过程中，下列哪个情况下，地面扰流板将自动完全放出：
A.速度大于72kt,地面扰流板预位且油门杆都在慢车位
B.速度大于72kt,如果地面扰流板未预位，选择了反推(至少在一发上，另一发油门杆在慢车位)
C.A或B
[单选题]当扰流板作为地面扰流板使用时，扰流板横滚功能＿＿＿＿ 。
A.被抑制
B.正常使用
C.横滚功能减弱
[单选题](id5015)如果选择了最大刹车,在100节时中断起飞,两个反推打开,忘记地面扰流板预位,自动刹车启动吗:
A.起动
B.不起动
[判断题]起飞期间必须由PF控制推力手柄，此说法是否正确？
A.正确
B.错误
[单选题]如果扰流板系统探测到故障或失去电动控制，那么扰流板会
A.自动放出
B.保持在失效时的偏转角度
C.自动收回到0°
[单选题]折流板一般等间距布置,则确保折流板间距的零件是( )。
A.拉杆
B.定距管
C.换热管
D.其他零件
[单选题]作为地面扰流板使用时，当一侧机翼上的一块扰流板失效时
A.另一侧机翼上对称的扰流板受抑制
B.另一侧机翼上扰流板不受影响，因为在地面上没有影响
C.所有扰流板不能使用
[单选题]起飞期间，飞行员因疏忽在FCU上设置的高度低于飞机当前高度，那么：
A.起飞后飞机将保持SRS直到采取其他动作
B.起飞后飞机将增速至当前的VFE-5kt
C.起飞后飞机将增速至绿点
D.起飞后飞机将增速至预先设定的爬升速度，如250kt
[单选题](id4713)在没有预位扰流板的情况下着陆,两个主轮接地后地面扰流板:
A.将无法自动放出
B.只要至少一台发动机选择了反推,地面扰流板将自动放出
[单选题]当一个机翼上的扰流板失效时，另一个机翼上相对称的扰流板＿＿＿＿＿＿。
A.不被抑制
B.被抑制
C.保持在对称扰流板失效时的位置上
[单选题]在着陆滑跑时，如果在没有解除自动刹车的情况下就按压扰流板手柄从而解除扰流板预位，则自动刹车会：
A.系统解除工作，同时解除预位
B.系统解除工作，但保持预位，蓝色预位灯保持接通
C.没有任何影响，自动刹车接续工作
