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发布时间:2023-10-26 20:29:14

[单项选择]根据无砟轨道设计指南的要求,无碴轨道路基位于()上均应进行工后沉降分析。
A. 软土地基
B. 土质地基
C. 设计要求的地基

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[填空题]路堤工程施工应按设计要求进行地基沉降、侧向位移的动态观测。时速200km路段路堤工后沉降量,一般地段不应大于(),年沉降速率应小于();桥台台尾地段路堤工后沉降不应大于()。
[填空题]高速铁路轨道工程施工,轨道工程施工前应确认()已完成,线下工程工后沉降变形符合要求后方可进行轨道工程施工。
[单项选择]路基总沉降是由不同阶段的沉降组成,与铁路运营直接相关的是路基工后沉降,其工后沉降主要是由()而引起。
A. 地基产生沉降
B. 行车引起的基床累计变形
C. 路基填土的压密下沉
[判断题]飞机设计单位上机实验无需对其进行工艺纪律要求。
[填空题]有砟轨道工后沉降的定义是()无砟轨道工后沉降的定义是()。
[填空题]堆载预压过程中应进行(),绘制沉降—时间曲线图,进行沉降预测和工后沉降推算。
[判断题]反压护道的高度宜为路堤高度的1/3,宽度应通过稳定性验算确定,且应满足路堤施工后沉降的要求。()
[单项选择]路基的工后沉降不得大于()mm,不均匀沉降不得大于20mm/20m
A. 10
B. 15
C. 20
[单项选择]进行工艺管网设计时管道应尽量()。
A. 少角变、少交叉
B. 多角变、多交叉
C. 少角变、多交叉
D. 多角变、少交叉
[单项选择]Ⅰ级铁路工后沉降的速率不应大于()。
A. 30cm/年
B. 20cm/年
C. 10cm/年
D. 5cm/年
[单项选择]客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是,一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量路桥或路隧交界处的差异沉降不应大于()。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
[填空题]地基下沉引起的工后沉降主要与()等因素有关。
[判断题]各轴承上均应装置测量出油温度的温度计,并在油管上设有视察窗,在轴承上还应装设遥测轴瓦温度的检温计()
[判断题]线路上工作应在线路断路器(开关)和隔离开关(刀闸)操作把手上均应悬挂“禁止合闸,线路有人工作!”的标示牌,在显示屏上断路器(开关)和隔离开关(刀闸)的操作处均应设置“禁止合闸,线路有人工作!”的标记。
[填空题]一经合闸即可送电到停电设备或线路上的开关,手柄上均应悬挂()的标示牌。
[判断题]任何性质的球内异物,原则上均应取出,且越早越好()
[单项选择]圆锥齿轮表面的接触面积在齿高和齿宽方向上均应不少于()。
A. 40%
B. 45%
C. 50%
D. 55%
[单项选择]线路停电工作时,在线路开关和刀闸操作把手上均应悬挂()的标示牌。
A. “止步,高压危险”
B. “禁止合闸,线路有人工作!”
C. “禁止合闸,有人工作”
[单项选择]所有矿井采区避灾路线上均应铺设压风管,并设置供风阀门,间距不大于()。
A. 200m
B. 150m
C. 100m

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