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[简答题]电力机车车轮轮箍踏面的斜度铁标规定为多少?
[简答题](209014)铁标规定电力机车车轮轮箍踏面的斜度为多少?(5.0分)
[论述题][论述题](208924)从运用情况看,机车车轮和轮箍失效主要反映在哪些方面?(10.0分)
[判断题]更换车轮的主要检修工作包括退卸废旧车轮、对车轴各部位进行探伤检查，安装新车轮。
A.正确
B.错误
[多选题]动车组运用检修一体化管理要实现( )的目标，为动车组运用检修生产提供有力保障，提高检修质量和检修效率，确保动车组运行安全。
A.分工合理
B.组织有序
C.流程科学
D.机制良好
[多选题]动车组运用检修一体化管理要实现分工合理、（ ）机制良好的 目标，为动车组运用检修生产提 供有力保障，提高检修质量和检 修效率，确保动车组运行安全。
A.组织有序
B.流程科学
C.明确职责
D.统一领导
[多选题]动车组运用检修一体化管理要实现分工合理、（ ）机制良好的目标，为动车组运用检修生产提供有力保障，提高检修质量和检修效率，确保动车组运行安全。
A.组织有序
B.流程科学
C.明确职责
D.统一领导
[填空题]随着车轮磨耗或检修，车轮直径变小，撒砂口及排障板距轨面高度可能会超出设计要求，应（）其高度，以保证撒砂、排障效果良好。
[判断题]动车组检修分为五个等级，一级和二级检修为运用检修，三级、四级、五级检修为定期检修。
A.正确
B.错误
[单选题]车轮由轮箍和轮心组装而成,它们之间采用过盈配合,用压装方式紧套在一起
A.对
B.错
[判断题]( )动车组检修分为五个等级,一级和二级检修为运用检修,三级、四级、五级检修为定期检 修。
A.正确
B.错误
[多选题]车轮结构为整体车轮的是( )
A.SS4改
B.SS9
C.HXD2B
D.HXD3
[单选题]动车组______ 检修为运用检修。
A.一、二级
B.一、二、三级
C.二、三、四级
D.二、三级
[填空题]动车组实行计划性预防修的检修体制，分为五级修程。_______检修为运用检修，在动车运用所内进行；三、四、五级检修为_______
[判断题]一、二级检修为运用检修，在动车所内进行。
A.正确
B.错误
