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发布时间:2023-09-28 11:21:33

[单选题]锁紧螺母套到作用杆上并拧紧,力矩应为5±1N.m,制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙应为( )㎜。
A.1±0.5
B.2±0.5
C.3±0.5
D.4±0.5

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[单选题]锁紧螺母套到作用杆上并拧紧,力矩应为()N.m,制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙应为2±0.5㎜。
A.4±1
B.5±1
C.6±1
D.7±1
[单选题]将锁紧螺母套到作用杆上并拧紧,制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙应为( ) mm。
A.5±1
B.3±1
C.2±0.5
D.5±0.5
[单选题]脱轨自动制动装置组装,将锁紧螺母套到作用杆上并拧紧,力矩应为( )N•m。
A.3±1
B.4±1
C.5±1
D.6±1
[单选题](单选题).压缩机电磁离合器前锁紧螺母的拧紧力矩为( )。
A.20..~30..牛/米
B.34..~41..牛/米
C.50..~60..牛/米
D.40..~50..牛/米
[单选题]液压多功能钳的多功能刀中心销轴锁紧螺母的拧紧力矩为( )N•m。
A.100~120
B.120~150
C.150~180
D.180~200
[单选题]有锁紧要求的,拧紧后应按其技术规定锁紧;用双螺母锁紧时,薄螺母应装在厚螺母之下;每个螺母下面不得用( )个相同垫圈。
A.1
B.2
C.3
D.4
[简答题]车门拆除任何自锁紧螺母或锁紧销,无须用新的、未使用过的自锁紧螺母或锁紧销代替它们。( )
[单选题]脱轨制动阀组装时,制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙应为()mm。
A.1±0.5
B.2±0.5
C.3±0.5
D.4±0.5
[单选题]换向箱一、四轴输入、输出端的压紧螺母必须拧紧,其拧紧力矩为( )。
A.320~370N˙m
B.220~250N˙m
C.300~330N˙m
D.250~280N˙m
[单选题]康明斯NT-885型柴油发动机调整十字头压板的锁紧螺母,用( )的扭矩拧紧。
A.15~20N.m
B.25~30N.m
C.30~35N.m
D.10~20 N.m
[单选题]原装用防丢失螺母的,须在原位置安装防丢失螺母。M10和M12防丢失螺母的组装拧紧力矩分别达到( )、( )后,进行试验台性能试验,试验合格后,将防丢失螺母的六方头拧断。
A.20N•m;40N•m
B.30N•m;60N•m
C.40N•m;80N•m
D.50N•m;100N•m
[单选题](110165)16V280型柴油机气缸盖摇臂轴紧固螺母的拧紧力矩为( )。(1.0分)
A.243 N•m
B.343 N•m
C.443 N•m
D.543 N•m

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