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[判断题]线路设备检查应坚持“动、静态检查相结合,轨道结构与几何尺寸检查并重”的原则。
A.正确
B.错误
[判断题]线路检查应坚持“动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则
A.正确
B.错误
[单选题]线路静态检查轨道几何尺寸以( )检查为主,人工主要进行轨道结构检查。
A.仔细
B.全面
C.仪器
D.轨检车
[判断题]线路检查应坚持“静态检查为主,动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。
A.正确
B.错误
[判断题]( )高速铁路线路检查应坚持“动态检查为主,动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。
A.正确
B.错误
[判断题]线路检查应坚持“动态检查为主,动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。
A.正确
B.错误
[单选题]线路检查应坚持“( )检查为主,动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则
A.动态
B.静态
C.结构检查
D.几何尺寸
[简答题]在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线木枕线路,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的计划维修标准为 mm。
[单选题]线路检查应坚持“动、静态检查相结合,( )与几何尺寸检查并重”的原则。
A.附属设放
B.外观
C.结构检查
[单选题]线路检查应坚持( )检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重的原则。
A.动、静态
B.动态
C.静态
D.现场和实际