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[单项选择]雷达管制或雷达监控的程序管制环境下，中断双向陆空无线电通讯联系（）分钟以上，并造成调整其他航空器避让等后果，即构成事故征候
A. 10
B. 15
C. 20
D. 25
[单项选择]雷达管制或雷达监控下的程序管制环境下，在区域管制飞行阶段与规定的空中交通管制单位中断双向陆空无线电通信联系（）（不含）分钟—10（含）分钟，属飞行严重差错。
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
[单项选择]程序管制环境下，航空器中断双向陆空无线电通信联系（）分钟以上，并造成调整其他航空器避让等后果（受陆空通讯设备限制的区域除外），即构成事故征候。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 25
[单项选择]运输航空事故征候标准规定，进近飞行阶段（包括雷达管制），航空器之间的纵向间隔、横向间隔、垂直间隔同时小于（）米时为飞行冲突
A. 3000；2000；200；
B. 3000；2000；100；
C. 3000；1000；100；
D. 2000；1000；100。
[单项选择]根据AC-121-54的规定，可靠性方案包含对新航空器的性能监控程序，直到积累了足够的运行数据和经验并以此为根据计算出性能标准，通常应当是（）时间。
A. 一年半
B. 一年
C. 21个月
D. 15个月
[单项选择]民用航空器在管制空域内飞行（）
A. 可以自由飞行
B. 可以按VF自由飞行
C. 必须取得空中交通管制单位的许可
[单项选择]航空器进入太平洋区域脱离雷达监控后，一般使用编码（）
A. 2000
B. 7700
C. 7600
D. 7500
[单项选择]民用航空器在管制空域内飞行时（）
A. 可以按VFR自由飞行
B. 可以自由飞行
C. 必须取得空中交通管制单位的许可
[单项选择]程序管制环境下，在区域管制飞行阶段与规定的空中交通管制单位间中断双向陆空无线电通信联系10（不含）—（）分钟（含），受陆空通讯设备限制的区域除外，属飞行严重差错。
A. 15分钟
B. 20分钟
C. 25分钟
D. 30分钟
[单项选择]航空器与塔台之间的无线电联络使用（）通信系统。
A. 高频
B. 甚高频
C. 微波
D. 卫星
[单项选择]航空器飞得越高，其VHF无线电通讯距离（）
A. 越近
B. 越远
C. 不变
[判断题]民航提供管制服务的航空器与非民航提供管制服务的航空器之间小于规定间隔不属于强制报告事件。
[单项选择]（）是民用航空地空台与航空器电台或航空器与航空器电台之间，建立用于空中交通管制、通报飞行动态、传递飞行情报等的无线电通信。
A. 地空通信
B. 空空通信
C. 地面通信
D. 有线通信
[判断题]无线电干扰影响管制运行，不属于其他不安全事件。
[单项选择]航空器与ATC进行第一次无线电联络时，应当首先呼叫（）
A. 所需联系的ATC的名称
B. 航空器的注册号
C. 航空器的机型
[单项选择]决定实施无线电管制的机构为（）
A. 在全国范围内或者跨省、自治区、直辖市实施，由国务院和中央军事委员会决定。在省、自治区、直辖市范围内实施，由省、自治区、直辖市人民政府和相关军区决定
B. 在全国范围内或者跨省、自治区、直辖市实施，由国家无线电管理机构决定。在省、自治区、直辖市范围内实施，由相关地方无线电管理机构决定
C. 在地、市、县实施，由地、市、县人民政府决定
D. 在单位、居民区实施，由单位上级业务主管机构和区人民政府共同决定
[判断题]航空器与规定或者指定的空中交通管制单位中断通信联系，致使空中交通管制单位调配其他航空器避让或启动应急程序，属于其他不安全事件。
[单项选择]在管制机场附近的所有航空器，以及在地面的航空器都服从（）的指令
A. 管制员
B. 机务人员
C. 机长
