更多"[判断题]( )在分散自律控制模式下遇到发生危及行车安全的情况需要时"的相关试题:
[判断题]( ) 在分散自律控制模式下遇到发生危及行车安全的情况需要时,列车调度员应指示车站值班员转为非常站控模式。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 由非常站控模式转入分散自律模式时,设备默认转为分散自律控制模式下的中心操作方式
A.正确
B.错误
[判断题]FZ-CTC型分散自律调度集中系统分散自律控制模式下分为计划控制方式和人工按钮控制方式。( )
A.正确
B.错误
[多选题]在分散自律控制模式下遇到下列( )情况时,列车调度员应指示车站值班员转为非常站控模式。(应知应会-《行规》第106条)
A. CTC设备故障时。
B. 必须转为非常站控模式的特殊情况。
C. 发生危及行车安全的情况需要时。
D. "天窗"维修、施工需要时。
[多选题] 在分散自律控制模式下遇到( )情况时,列车调度员应指示车站值班员转为非常站控模式。(应知应会-《行规》第106条)
A. CTC设备故障时。
B. 必须转为非常站控模式的特殊情况。
C. 发生危及行车安全的情况需要时。
D. "天窗"维修、施工需要时。
[简答题]在分散自律控制模式下遇到哪些情况时,列车调度员应立即指示车站值班员转为非常站控模式?(《行规》第106条)
[简答题]在分散自律控制模式下遇到哪些情况时，列车调度员应指示车站值班员转为非常站控模式？（应知应会-《行规》第106条）
[填空题]非常站控模式下的车站与分散自律控制模式下的相邻站接发列车时,由( )与邻站办理预告闭塞手续。
[简答题]分散自律控制模式下各种操作方式转换的有何要求？
[判断题]非常站控模式在满足转回分散自律控制模式条件时，允许转回分散自律控制模式表示灯灭灯后，操作非常站控按钮，转回分散自律控制模式；否则操作无效。
A.正确
B.错误
[判断题]在分散自律控制模式下，车站进站方向为超过 6‰下坡道时，遇相对方向不能同时接车或同方向不能同时发接列车由系统控制；在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备时， 应人工干预，禁止通过 CTC 自动触发进路。
A.正确
B.错误
[判断题]分散自律控制模式下中心操作方式、车站调车操作方式的车站办 理预告、报点时 ，车务应急值守人员（车站值班员） 应根据列车调度员下达列车运行调整计划或通过车务终端认真确认列车运行车次，必要时应加强与列车调度员的联系。
A.正确
B.错误
[判断题]在分散自律控制模式下，中心操作和车站操作方式车站（线路所）的行车工作，均由列车调度员统一指挥。
A.正确
B.错误
[判断题]在分散自律控制模式下（车站操作方式除外），因设备故障需要封锁线路时，由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。
A.正确
B.错误
