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[单选题]列车运行前紧急制动不能缓解时，需确认主风缸压力大于（ ）
A、5.5bar B、6.0bar C、7bar D、7.5bar
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降，主风缸压力指针（白针）压力低于（）时，立即降弓报行调按主风缸压力低救援指引进行救援。
A.620kpa
B.550kpa
C.582kpa
D.760kpa
[判断题]列车运行前保持制动不能缓解需确认主风缸压力大于9.0bar。
A.正确
B.错误
[单选题]在车厂内检车时所有制动不能缓解,无法动车，司机需确认主风缸压力大于（），若故障未消除，报DCC换车出库
A.750KPa
B.720KPa
C.700KPa
D.600KPa
[单选题]车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降，检查列车压力表主风缸压力，若压力表指示大于（）且至少一个空压机工作，则继续运营至终点站退出服务，并随时监视主风缸压力；若压力表指示小于（），在车站时则本站清客退出服务，在区间时则下一站清客退出服务；
A.600kPa、700kPa
B.700kPa、600kPa
C.700kPa、700kPa
D.700kPa、680kPa
[判断题]车辆备用模式启用前，需确认：1、确认车门、站台门全部关好；2、确认主风缸压力值不低于700kpa，否则确认车辆屏显示空压机状态绿色，等待风压达到750Kpa后启用，列车运行时主风缸压力不低于700kpa。（）
A.正确
B.错误
[判断题]如车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降时，检查列车压力表主风缸压力，若压力表指示大于800kPa且至少一个空压机工作，则继续运营至终点站退出服务，并随时监视主风缸压力；若压力表指示小于800kPa，在车站时则本站清客退出服务，在区间时则下一站清客退出服务。
A.正确
B.错误
[多选题]501-558车车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降，处理正确的是（）
A.检查列车压力表主风缸压力，若压力表指示大于700kPa且至少一个空压机工作，则继续运营至终点站退出服务
B.随时监视主风缸压力；若压力表指示小于700kPa，在车站时则本站清客退出服务，在区间时则下一站清客退出服务
C.无法动车，启用备用模式，无效则救援。
D.主风缸压力指针（白针）压力低于550kpa时，立即降弓报行调按主风缸压力低救援指引进行救援。
E.以上都不对
[多选题]车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降，处理方法如下：1、检查列车压力表主风缸压力，若压力表指示大于（）且至少一个空压机工作，则继续运营至终点站退出服务，2、无法动车，启用（）动车，无效则救援。
A.700kPa
B.650kPa
C.备用模式
D.RM模式
E.NRM模式
[多选题]《故障处理指南》中所描述的“车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降”，以下处理正确的是（）
A.检查列车压力表主风缸压力，若压力表指示大于700kPa且至少一个空压机工作，则继续运营至终点站退出服务，并随时监视主风缸压力
B.检查列车压力表主风缸压力，若压力表指示大于850kPa且至少一个空压机工作，则继续运营至终点站退出服务，并随时监视主风缸压力
C.若压力表指示小于700kPa，在车站时则本站清客退出服务，在区间时则下一站清客退出服务；
D.无法动车，启用备用模式，无效则救援。
E.主风缸压力指针（白针）压力低于550kpa时，立即降弓报行调按主风缸压力低救援指引进行救援。
[单选题]当列车主风缸压力低于（）时，列车将施加紧急制动，须主风缸压力打风至700KPa后，列车解除紧急制动，可以牵引动车
A.320KPa
B.750KPa
C.550KPa
D.650KPa
[单选题]K527车主风缸压力低故障，若主风压力回升到（）时，仍不能动车，则启动备用模式清客退出服务
A.380Kpa
B.700Kpa
C.750Kpa
D.800Kpa
[判断题]小闸制动后缓解时，制动缸压力在3到5秒内从300kPa下降到80kPa。( ）
A.正确
B.错误
[判断题]小闸制动后缓解时，制动缸压力在3到5秒内从300KPa下降到80KPa。( ）
A.正确
B.错误
