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[多项选择]CRH3型动车组供电后灭火器检查作业中一级修标准是（）
A. 灭火器配置齐全
B. 灭火器状态良好
C. 灭火器定检不过期
D. 灭火器压力正常
[多项选择]CRH3C型动车组供电后车门检查作业中一级修标准是（）
A. 车内各门外观状态良好
B. 车内各门动作正常
C. 站台补偿器各部无损坏
D. 站台补偿器动作正常
[多项选择]对CRH3型动车组供电后客室设施检查作业中一级修标准描述正确的是（）
A. 地板、顶板、装板、座椅、窗帘、茶几、行李架、垃圾箱（通过台处）外观及安装状态良好，窗玻璃不漏气无破损
B. 座号牌、衣帽钩、小桌、外观及安装状态良好。各扶手安装牢固，状态良好
C. 车内无异音、异味
D. 信息显示屏外观无异常，显示正常。紧急开关外观良好
[多项选择]对CRH3型动车组供电后司机驾驶台各控制系统试验一级修标准描述正确的是（）
A. 制动测试：功能良好
B. 侧门试验：分别在司机室操纵台上操纵开、关门按钮，确保侧门开关状态良好
C. 空调试验：显示屏上各车空调启动的结果无故障信息
D. 刮雨器试验：刮雨器喷嘴动作正常，玻璃水水位符合要求
[判断题]列检作业人员在机冷车组技术作业中发现车辆故障时，由列检作业人员负责处理。
[单项选择]牵出调车作业，牵出车组尾部必须派人（）。
A. 监护
B. 确认
C. 了望
D. 负责
[单项选择]中间站在摘挂列车作业前，（）应亲自向调车组成员及有关人员传达调车计划并进行作业分工。
A. 车站值班员
B. 调车指挥人
C. 助理值班员
D. 站长
[多项选择]大型捣固机械车组在混凝土桥面作业时，应符合下列规定（）
A. 必须事先拆除影响捣固的护轨
B. 测定轨枕底的道砟厚度，厚度不足150mm时，不应进行捣固
C. 曲线上外股超高设置较大时，应分次作业，每次起道超高增加值不得大于30mm，以防作业车掉道
D. 机组人员随时观察工作情况及仪表的显示状态，发现异常应先捣固再回头解决
[单项选择]调车长便携台故障时，改用调车手信号指挥作业。如调车组人员间便携台通话功能良好时，作业中可使用便携台相互联系，但调车长须改用（）方式指挥机车。
A. 听觉信号
B. 视觉信号
C. 手信号
D. 信号旗
[单项选择]在中间站停留的客车底（车组）时，由车站作业人员负责在两端以（）采取（撤除）防溜。
A. 人力制动机
B. 人力紧固器
C. 人力制动机和紧固器
D. 铁鞋
[填空题]各列检作业场对机冷车组的闸瓦及（）、车钩连接及轮对进行检查，并进行制动机试验。
[单项选择]按列车编组计划、列车运行图及有关规章制度和特殊要求，将车辆选编成车列或车组的调车作业，称（）调车。（B、1、X）[05-00-02-01][020103]
A. 解体
B. 编组
C. 摘挂
D. 其他
[单项选择]机车推送车列不变更运行方向，在连续几次加减速后停轮一次，每加、减速一次溜出一个车组的调车作业方法称为（）。
A. 溜放调车法
B. 推送调车法
C. 单钩溜放法
D. 连续溜放法
[单项选择]同一调车区、同一线路两端同时进行调车作业时，在有车线上严禁（）连挂同一车组。
A. 一端
B. 一端推进
C. 两端同时
D. 推进
[单项选择]在调车作业中为使溜放的车组前后保持必要的距离，避免相互冲撞而进行的一种速度控制方式称为（）制动。（B、3、X）[05-00-03-02][020108]
A. 控制
B. 分段
C. 减速
D. 间隔
[单项选择]连续溜放或中途分解作业时，在车组分线的道岔前，车组的前后距离应不小于（）米，距离不够不得扳道。
A. 20
B. 15
C. 10
D. 5
[单项选择]编组站、区段站以及作业量较大的中间站对编成的车列由调车组人员连结不少于（）辆车的软管。
A. 1/2
B. 10
C. 全部
