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[单项选择]重整装置氢气提纯系统的冷却剂为（）。
A. 氟利昂
B. 环丁砜
C. 液态氨
D. 液态空气
[单项选择]连续重整装置氨冷冻系统提纯氢气的原理是（）。
A. 变压吸附
B. 膜分离
C. 沉降
D. 深度冷冻
[单项选择]催化重整装置开工调整期间，当重整循环氢气中水含量大于200PPm时，重整反应温度不允许超过（）。
A. 370℃
B. 450℃
C. 480℃
D. 510℃
[填空题]本加氢装置消耗的氢气来源于催化重整副产氢气和（）。
[单项选择]催化重整装置开工初期，当循环氢气中水含量小于（）PPm时，重整反应温度才可提至正常操作温度。
A. 5
B. 50
C. 200
D. 500
[单项选择]催化重整装置临氢系统停工置换，使用的介质是（）。
A. 氮气
B. 仪表风
C. 蒸汽
D. 氢气
[单项选择]重整装置开工初期系统水含量较高，此时应采取（）的措施。
A. 重整反应升温
B. 集中补氯
C. 集中补水
D. 补硫
[单项选择]往复式压缩机是催化重整装置的重要动设备，其辅助系统是由（）组成。
A. 润滑油系统
B. 密封气系统
C. 冷却水系统
D. 润滑油系统、密封油系统及冷却水系统
[单项选择]某重整装置预加氢系统近期生产正常，但重整汽油辛烷值下降、产氢量和稳定塔顶气量减少、C5+液收增高、末反温降大，此时操作员应采取的措施是（）。
A. 增加重整注水量
B. 增加重整注氯量
C. 提高重整反应温度
D. 提高重整反应压力
[单项选择]催化重整装置开工时，重整反应系统进料温度一般控制在（）左右。
A. 290℃
B. 370℃
C. 450℃
D. 490℃
[多项选择]催化重整装置开工过程中，重整反应系统升温速率过快会造成（）。
A. 径向反应器中心管损坏
B. 反应器法兰泄漏
C. 催化剂积炭速率加快
D. 汽油辛烷值下降
[单项选择]催化重整装置停工时，控制重整反应系统降温速率的目的，是防止（）。
A. 汽油辛烷值过低
B. 重整催化剂积炭严重
C. 反应系统法兰泄漏
D. 重整催化剂破碎
[单项选择]催化重整装置停工反应系统氮气置换合格标准是：（）≯0.5%（v）。
A. 氢气含量
B. 氧气含量
C. 氮气含量
D. 氢+烃含量
[单项选择]催化重整装置原料的干点，一般由上游的常减压装置控制，所以目前大多数催化重整装置预处理部分都不设（）。
A. 拔头油塔
B. 蒸发脱水塔
C. 切尾油塔
D. 预加氢脱氯罐
[单项选择]催化重整装置停工过程中反应系统降压速率不能过快，否则容易造成重整催化剂（）。
A. 破碎
B. 失活
C. 孔容下降
D. 中毒
[单项选择]新建催化重整装置分馏系统贯通、试压的介质一般选用（）。
A. 水
B. 水蒸汽
C. 氮气
D. 工业风
[单项选择]二甲基二硫醚在催化重整装置中的作用，主要是（）。
A. 重整催化剂硫化剂
B. 重整催化剂双功能调节剂
C. 预加氢阻垢剂
D. 预加氢缓蚀剂
[单项选择]催化重整装置临氢反应系统贯通、试压的介质一般选用（）。
A. 水
B. 水蒸汽
C. 氮气
D. 工业风
[单项选择]关于催化重整装置分馏系统油联运的目的，下列说法错误的是（）。
A. 可以考察工艺流程走向是否合理
B. 可以考察仪表、电器设计制造、安装质量
C. 可以全面了解系统工艺、设备性能及施工质量
D. 可以检验重整催化剂性能
