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[判断题]单班单司机值乘的货物列车在区间发生分离停车时，司机应立即请求车站派人协助处理，并按规定做好机车及车辆的防溜。
A.正确
B.错误
[填空题]单班单司机值乘的货物列车在区间发生分离停车时，司机应立即请求（ ）派人协助处理，并按规定做好机车及车辆的防溜。
[填空题]单班单司机值乘的货物列车在区间发生分离停车时，司机应立即请求<--NRC-->派人协助处理，并按规定做好机车及车辆的防溜。
[判断题]单班单司机值乘的货物列车在双线或多线区间运行中发生不明原因停车时，司机不能确定是否妨碍邻线时，应立即将停车时间和地点通知车站值班员（列车调度员），并说明须扣停邻线列车。
A.正确
B.错误
[简答题]试述单班单司机值乘的货物列车在双线或多线区间运行中发生不明原因停车时的防护规定?
[多选题]列车区间发生分离后，应立即用列车无线调度通信设备通知（ ）。
A.调度员
B.两端站值班员
C.追踪列车
D.前行列车
[简答题]试述单班单司机值乘的货物列车在区间被迫停车请求救援时的防护规定?
[判断题]单班单司机值乘的货物列车在区间被迫停车请求救援时，列车调度员确定救援方案后，布置车站值班员将救援列车车次、进入区间的方向通知请求救援的司机。
A.正确
B.错误
[单选题]《行规》129条：单班单司机值乘的列车在区间发生列车分离，列车后方站接到列车分离通知应如何处置，下列说法正确的是（）
A.将区间连接站内的线路开通安全线或站内空闲线路
B.将区间连接站内的线路开通安全线
C.将区间连接站内的线路开通站内空闲线路。
D.将区间连接站内的线路开通安全线、避难线或站内空闲线路。
[单选题]普速铁路区段，单班单司机值乘的货物列车在区间停车后，已请求救援的列车，不得再行移动。机车故障（包括电力机车遇接触网长时间停电），导致机车总风缸压力不能保持定压时，在机车总风缸压力降至（ ）kPa前，司机应对全列车采取制动措施，并降弓、拧紧机车手制动机（或施加蓄能制动），对机车采取止轮措施。
A.600
B.700
C.750
[判断题]单班单司机值乘的货物列车在区间被迫停车请求救援时，司机应及时向车站值班员或列车调度员报告停车原因、机车停车位置，并打开机车头灯。
A.正确
B.错误
[多选题]下列关于单班单司机值乘的货物列车在区间被迫停车请求救援的规定描述正确的是（ ）。
A.司机应及时向车站值班员或列车调度员报告停车原因、机车停车位置，并打开机车头灯和标志灯。
B.如前部救援时，请求救援的司机立即前往列车前方不少于300m处放置响墩，及时返回机车司机室。
C.后部救援时，请求救援的司机不进行防护。
D.如前部救援时，请求救援的司机立即前往列车前方不少于300m处放置响墩，并按规定使用信号旗（灯）防护。
[判断题]高铁自动闭塞区间发生占用丢失时，应立即通知已进入区间的后续列车立即停车，占用丢失的本列列车不需扣停。
A.正确
B.错误
[多选题]《行规》第129条：单班单司机值乘的货物列车在区间被迫停车后不能继续运行，可能妨碍邻线时，司机利用列车无线调度通信设备通知（），在列车头部附近邻线上点燃火炬，自动闭塞区段短路邻线来车方向轨道电路。
A.后续列车
B.邻线上运行列车
C.前方站
D.两端站
[单选题]货物列车运行途中发生列尾装置不能正常查询风压时，列车司机应立即报告就近（ ）。
A.列车调度员
B.车辆乘务员
C.车站值班员
D.列尾作业员
