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[单选题]弹条 IV 型扣件系统钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与预埋铁座间缝隙之和
不应大于( C )mm。(
A.0.5
B.0.8
C.1
D.1.5
[单选题]高速铁路道岔检查使用塞尺检查钢轨间、（ ）、顶铁与钢轨间缝隙。
A.轨底
B.顶铁
C.轨底与台板间
D.台板
[单选题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.6.2条规定：弹条IV型扣件系统，钢轨与绝缘轨距块.绝缘轨距块与预埋铁座间缝隙之和不应大于（ ）mm。
A.0.5
B.1
C.1 .5
D.2
[判断题]钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于1mm。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]WJ-7 型扣件钢轨与绝缘块、绝缘块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于
( )。
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 2.5mm
[单选题]WJ-8 型扣件钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于( )。
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 2.5mm
[判断题]WJ-8型弹条绝缘轨距块与钢轨或铁垫板挡肩间缝隙较大时，应通过更换不同号码绝缘轨距块的方式进行调整。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]>钢轨轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过3mm属轻伤钢轨。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨伤损标准规定，钢轨顶面擦伤深度超过3mm，应判重伤。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]GTS-60C 钢轨探伤试块 3mm 螺孔斜裂纹和轨底深 2mm、4mm、6mm 横向裂纹是用于调整钢轨探伤仪37°探头通道( )的
A.缺陷检出能力
B.报警灵敏度
C.探伤灵敏度余量
D.探测范围
[单选题]GTS-60C钢轨探伤试块 3mm螺孔斜裂纹和轨底深 2mm、4mm、6mm横向裂纹是用于调整钢轨探伤仪37°探头通道（ ）的。
A.缺陷检出能力
B.报警灵敏度
C.探伤灵敏度余量
D.探测范围
[单选题]弹条 IV 型扣件钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与预埋铁座间缝隙之和不应大于( )。
A. 0.5mm
B. 1mm
C. 1.5mm
D. 2mm
[单选题]GTS-60C钢轨探伤试块3mm螺孔斜裂纹和轨底深2mm、4mm、6mm横向裂纹是用于调整钢轨探伤仪37°探头通道( )的。
A.缺陷检出能力
B.报警灵敏度
C.探伤灵敏度余量
D.探测范围
