更多"[判断题] 牵引电流和信号电流都可以经过扼流变压器越过绝缘节流向另一轨"的相关试题:
[判断题]
为了减少迂回电路对轨道电路的影响,在确保回归牵引电流畅通的条件下,应将个别扼流变压器的中点连线不连,但必须注意,正线(包括正线上的道岔区段和无岔区段)装设的扼流变压器中点连线必须相连
A.正确
B.错误
[判断题] 为了减少迂回电路对轨道电路的影响,在确保回归牵引电流畅通的条件下,应将个别扼流变压器的中点连线不连,包括正线上的道岔区段和无岔区段
A.正确
B.错误
[判断题] 牵引电流是通过两个扼流变压器的互相感应流向相邻轨道电路的两根钢轨中去的。
A.正确
B.错误
[简答题]25Hz相敏轨道电路交流电力牵引区段，信号电缆金属外皮严禁接至扼流变压器 或钢轨上。
[单选题] 25HZ轨道电路中,一送一受的双扼流和无扼流变压器的轨道电路,其极限长度为()km。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[单选题] 25HZ轨道电路中,一送一受的双扼流和无扼流变压器的轨道电路,其极限长度应达()km。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[判断题] 凡装有空扼流变压器的轨道电路,对空扼流阻抗进行的补偿措施,不需要考虑电码化对机车信号信息的传输要求。
A.正确
B.错误
[单选题] 一送两受25HZ轨道电路中,为提高分路灵敏度,带扼流变压器的轨道电路,其限流电阻采用()Ω,无扼流变压器的轨道电路,则采用()Ω。
A.4.4;1.6
B.2.2;1.6
C.4.4;2.2
D.2.2;0.6
[判断题]凡装有空扼流变压器的轨道电路,对空扼流阻抗进行的补偿措施,应兼顾电码化对机车信号信息的传输要求。( )
A.正确
B.错误
[判断题]凡装有空扼流变压器的轨道电路,对空扼流阻抗进行的补偿措施,不需要考虑电码化对机车信号信息的传输要求。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 凡装有空扼流变压器的轨道电路,对空扼流阻抗进行的补偿措施,应兼顾电码化对机车信号信息的传输要求。
A.正确
B.错误
[判断题] 维修或更换信号设备扼流变压器、中心连接板、轨道电路送、受电的扼流变压器引接线、站内横向连接线等器件时,应按规定采取保证牵引回流畅通措施后,方可开始作业。(电气安全规则7.32) (1分)
A.正确
B.错误
[判断题]维修或更换信号设备扼流变压器、中心连接板、轨道电路送、受电的扼流变压器引接线、站内横向连接线等器件时，应按规定采取保证牵引回流畅通措施后，方可开始作业。(电气安全规则7.32) （1分）
A.正确
B.错误
