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[简答题]阻塞区间隧道内的气流方向与列车正常运行的前进方向一致。
[简答题]阻塞区间隧道内的气流方向与列车正常运行的前进方向相反。
[简答题]阻塞区间隧道内的气流方向与列车正常运行的前进方向（ ）。
[单选题]列车阻塞在区间时，系统向阻塞区间提供（ ）的送、排风量，保证列车通风空调设备正常运行，维持列车内部乘客能接受的热环境条件。
A.≥2.0m/s且≤11m/s
B.≥1.5m/s且≤10m/s
C.≥2.0m/s且≤10m/s
D.≥1.5m/s且≤11m/s
[判断题]列车在区间阻塞综合监控发出列车区间停车的报警后应立即向行调进行确认。
A.正确
B.错误
[简答题]列车阻塞工况运行模式：
当列车因故障而停在区间隧道内时，运行相应的阻塞模式。由列车后方的事故风机（TVF风机）进行排风运转，列车前方的事故风机（TVF风机）进行送风运转
[简答题]当列车因故阻塞在区间隧道内时间不小于（ ）时，应沿着列车运行方向对隧道内送入新风。运营正常后，根据电环调的命令，恢复原状态运行。
[单选题]向施工封锁区间开行路用列车，施工路用列车按自动闭塞法跟随前行列车进入施工区间时，须正方向进入，且前行列车图定区间运行时分不少于（）min。
A.3
B.5
C.7
D.10
[判断题]在双线区间,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行, 但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断 行车等特殊情况下, 经列车调度员准许, 方可反方向运行。
A.正确
B.错误
[判断题]在双线区间，仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行，但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经列车调度员准许，方可反方向运行。
A.正确
B.错误
