更多"[判断题]抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车，从司机室门下车进"的相关试题:
[单选题]抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车，从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢修人员以 （）人为限。
A.1人
B.2人
C.3人
D.4人
[单选题]抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停 车，从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢修人员以（ ）为限，其余人员到客室乘车，下
车时通过司机室门进入轨道。
A.1 人
B.2 人
C.3 人
D.4 人
[单选题]抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停
车，从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢
修人员以（ ）为限，其余人员到客室乘车，下
车时通过司机室门进入轨道。
A.1 人
B.2 人
C.3 人
D.4 人
[单选题]抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停
车，从司机室门下车进入轨道。超过 2 人的抢修
人员均可以进入司机室，下车时通过司机室门进
入轨道。
A. 是
B. 否
[判断题]抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停 车，从司机室门下车进入轨道。超过 2 人的抢修人员均可以进入司机室，下车时通过司机室门进
入轨道。
A.正确
B.错误
[单选题]正确分析和判断故障点是故障抢修的（ ）及时准确查找故障点是故障抢修的保障。
A.前提
B.关键
C.基础
D.保障
[判断题]故障需要抢修时，维调首先通知抢修负责人及正线巡检人员前往故障点，同时向相关生产调度发布抢修命令。
A.正确
B.错误
[单选题] 第468题正确分析和判断故障点是故障抢修的( )及时准确查找故障点是故障抢修的保障。
A.前提
B.关键
C.基础
D.保障
[多选题]正确分析和判断故障点是故障抢修的()，及时准确查找故障点是故障抢修的()。
A.前提
B.关键
C.基础
D.保障
[单选题] 第460题正确分析和判断故障点是故障抢修的( ),及时准确查找故障点是故障抢修的保障。
A.前提
B.关键
C.基础
D.保障
[单选题]故障停送电信息应在抢修人员到达现场确认故障点后，（）分钟内向供指中心中心报送。
A.10
B.12
C.15
D.30
[单选题]抢修人员在到达故障现场确认故障点后（____）内，向本单位配网抢修指挥班组报告预计修复送电时间。
A.3分钟
B.5分钟
C.10分钟
D.20分钟
[单选题]抢修人员在到达故障现场确认故障点后(____)分钟内，向本单位配网抢修指挥相关班组报告预计修复送电时间，并实时更新。
A.10
B.20
C.30
D.40
[多选题]故障抢修人员到达现场后应尽快查找故障点和停电原因，()。
A.消除事故根源
B.缩小故障停电范围
C.减少故障损失
D.防止事故扩大
