更多"活塞与缸壁间隙（），造成气缸“窜气”造成机油温度升高，机油的稠度降低。"的相关试题:
[单项选择]如果往复压缩机吸气阀窜气，则进气温度必然（）
A. 下降
B. 上升
C. 不变
D. 先上升后下降
[填空题]气环的作用是保证活塞与缸壁间的（）并将活塞顶的大部分热量传给缸壁。
[单项选择]气缸用压缩机油的闪点不应低于（）℃。
A. 210
B. 215
C. 220
[单项选择]如果往复压缩机排气阀窜气，则排气温度必然（）
A. 下降
B. 上升
C. 不变
D. 先下降后上升
[判断题]柴油机起动前进行甩车，是为了排除气缸内的机油及其他积聚物。
[单项选择]装载机机油温度最高温度不超过（）。
A. 80度
B. 85度
C. 90度
D. 95度
[单项选择]齿轮式机油泵性能试验的机油温度应为（）。
A. 80～90℃
B. 85～100℃
C. 70～80℃
D. 60—70℃
[单项选择]发动机机油温度应高于（）。
A. 35℃
B. 45℃
C. 55℃
D. 65℃
[判断题]油环的主要作用是刮除缸壁多余的润滑油，并涂覆一层均匀的润滑油膜，既防止润滑油窜入气缸燃烧，又减小活塞、活塞环与缸壁的摩擦力和磨损。（）
[单项选择]装载机的机油温度，最适宜的温度是：（）。
A. 70度
B. 75度
C. 80度
D. 90度
[多项选择]发动机排气冒蓝烟的原因油底壳机油太高、机油温度高、（）。
A. 机油中有碱性物质
B. 机油中积碳过多
C. 机油温度高，粘度下降
D. 活塞环与气缸壁间隙过大
E. 机油中有过多水分
[单项选择]柴油机齿轮式机油泵（）的机油温度应为80-90℃。
A. 破坏试验
B. 性能试验
C. 运转检查
D. 工作中
[填空题]发动机活塞与气缸间隙（）会造成曲轴箱内冒烟。
[判断题]平地机起步前，应使发动机冷却水温度高于50℃，机油温度高于45℃，机油压力、液压系统工作压力、气压均达到正常。（）
[判断题]各轴承及十字头滑道间隙不会造成活塞式压缩机气缸或机体发生不正常振动。
[单项选择]装载机发动机正常工作时机油温度在（）之间。
A. 45~100°C
B. 45~80°C
C. 90~110°C
D. 110~120°C
[多项选择]燃机机油温度高的设置点是（）报警和停机。
A. 100℃
B. 102℃
C. 104℃
D. 108℃
