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[单项选择]发动机不能起动，一般有防盗系统故障、起动机故障，ECU故障、（）等原因引起。
A. 点火系统故障
B. ABS故障
C. 发电机故障
D. 氧传感器
[判断题]主ECU算出的点火提前角是由发动机转速信号、曲轴位置信号、进气歧管真空度（进气量）信号、起动机开关信号、进气温度信号、水温信号等所确定。
[单项选择]接通点火开关和起动开关起动机启动正常而发动机不启动，可能的原因是：（）
A. 蓄电池有故障
B. 化油器可能不来油
C. 发电机有故障
D. 起动机有故障
[填空题]起动发动机时，蓄电池必须能在短时间（（）s）内向起动机连续提供强大的起动电流：汽油发动机一般需要（）；柴油发动机一般需要（），甚至更大。所以，对汽车用蓄电池的基本要求是（）、（），以保证蓄电池具有足够的起动能力
[单项选择]电力起动系统在按下起动按钮后，起动电机小齿轮与飞轮齿圈“顶齿”不能进入起动工况，你的排除方法是（）
A. 人力转动飞轮一个角后再行起动可以正常
B. 调整磨擦片离合器垫圈厚度
C. 换用电量充足的起动蓄电池
D. 调节电磁阀拨叉偏心支点的螺钉
[单项选择]起动机起动发动机时，每次起动时间限制为5s左右，是因为（）
A. 蓄电池的端电压下降过快
B. 防止电流过大，使起动电路的线束过热起火
C. 防止电流过大，使点火开关烧坏
D. 防止起动机过热
[单项选择]点火开关用来控制仪表电路、点火系（）以及起动机继电器的开与闭。
A. 高压电路
B. 火花塞
C. 分缸线
D. 初级电路
[多项选择]起动机一般由（）部分组成。
A. 直流电动机
B. 传动机构
C. 电磁开关
D. 电枢
[单项选择]起动机是将（），带动曲轴旋转，起动发动机。
A. 电能转变成机械能
B. 机械能转变成电能
C. 热能转变成机械能
D. 机械能转变成热能
[单项选择]起动发动机时，发动机供油、供气、高压电都正常，将点火开关复位后，发动机熄火，则故障很可能在（）。
A. 点火线圈附加电阻断路
B. 起动机有故障
C. 点火线圈有故障
D. 以上均不正确
[单项选择]永磁式起动机中用永久磁铁代替常规起动机的（）。
A. 电枢绕组
B. 励磁绕组
C. 电磁开关中的两个线圈
D. 以上均不正确
[判断题]起动机的作用是将电能转变为机械能，起动发动机。
[单项选择]在燃油气锅炉点火起动前，应起动引风机对（）进行吹扫；
A. 二次风管；
B. 炉膛和烟道；
C. 空气预热器.
[单项选择]用手摇柄起动发动机时出现的反击现象，是由于点火时间（）引起的。
A. 过早
B. 过迟
C. 其他原因
[单项选择]起动机继电器与起动机电磁开关不同的是（）。
A. 起动机继电器不能接通蓄电池和起动机之间的电路
B. 起动机继电器不能移动小齿轮啮入飞轮齿圈
C. 起动机继电器不能防止变速器不在空挡位置时起动车辆
D. 以上均不正确
[填空题]起动机离合器打滑，电磁开关接触不良会造成起动机（）.
[单项选择]当进行点火系统测试以查明发动机不能起动的原因时，应：（）
A. 检查初级电路是否松动或断裂。
B. 检查火花塞的接线。
C. 检查火花塞电缆线是否松动。
D. 检查火花塞是否有污垢沉积
[单项选择]起动发动机时，蓄电池必须能够为起动机提供（）A的电流。
A. 100～200
B. 200-～600
C. 100-～360
D. 24～48
