更多"[判断题]允许速度vmax>160km/h的正线,根据《普速铁路"的相关试题:
[判断题] 允许速度vmax>160km/h的正线,根据《普速铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平和高低的作业验收标准均为3mm。
A.正确
B.错误
[判断题]《普速铁路工务安全规则》规定:普速铁路和高速铁路并行地段,普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行高速铁路登销记制度。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路和高速铁路并行地段,普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行普速铁路登销记制度。
A.正确
B.错误
[单选题][729]在线路允许速度 120 km/h<υmax≤160 km/h 正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直线)的临时补修管理值为( )mm。
A.A、A.7
B.B、B.8
C.C、C.9
D.D、D.10
[单选题][727]在线路允许速度 120 km/h<υmax≤160 km/h 正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的临时补修管理值为( )mm。
A.A、A.7
B.B、B.8
C.C、C.9
D.D、D.10
[单选题][731]在线路允许速度 120 km/h<υmax≤160 km/h 正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑的临时补修管理值为( )mm。
A.A、A.7
B.B、B.8
C.C、C.9
D.D、D.10
[单选题][726]在线路允许速度 120 km/h<υmax≤160 km/h 正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的临时补修管理值为( )mm。
A.A、A.+7,-2
B.B、B.+6,-2
C.C、C.+5,-2
D.D、D.+4,-2
[简答题]在线路允许速度120 km/h<υmax≤160 km/h 正线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑(直线和圆曲线)的计划维修标准为 mm。