更多"敲缸是发生在活塞到达上止点之后，混合气突然燃烧猛烈敲击活塞头的燃烧油气"的相关试题:
[多项选择]内燃机的工作转速（），活塞每个冲程占有的时间（），为了使混合气在压缩上止点附近燃烧完毕，随着转速的增加，最佳点火提前角也要相应（）。
A. 越高
B. 越低
C. 越短
D. 增大
[单项选择]汽油机在压缩行程终了活塞接近上止点时，可燃混合气是（）点燃的。
A. 自行
B. 火花塞
C. 预热塞
D. 佘热
[单项选择]活塞敲缸的原因主要为（）
A. 曲轴弯曲、变形
B. 连杆弯曲、变形
C. 缸壁与活塞间隙过大或缸壁润滑不良
D. 活塞环断裂
[单项选择]活塞与气缸壁之间的间隙过大，发动机在（）会产生活塞敲缸。
A. 温度高时
B. 温度低时
C. 怠速时
D. 高速时
[单项选择]用点火示波器检测到某一缸活塞敲缸响，通过在低中速范围内用抖动节气门的方法观察故障波形变化状况，而断火试验时故障波形幅度（），即可确诊该缸为敲缸。
A. 基本不变
B. 基本消失
C. 明显增加
D. 明显减小
[多项选择]下列哪些原因，会造成活塞敲缸现象。（）
A. 汽缸失圆
B. 活塞变形
C. 活塞热膨胀量过大
D. 活塞几何形状不正或连杆弯扭
[单项选择]活塞在下止点时，活塞上方的容积叫（）。
A. 气缸最大容积
B. 气缸工作容积
C. 气缸总空积
D. 排量
[判断题]气缸总容积：活塞在下止点时，活塞上方的容积。
[判断题]燃烧室容积：活塞在上止点时，活塞上方的容积。
[单项选择]诊断气门响和活塞敲缸响时，在发动机（）运行下就能听得比较明显。
A. 低速或中速
B. 中速或高速
C. 高速
D. 怠速或低速
[简答题]柴油机“敲缸”有哪几种？产生“敲缸”的原因包括哪些？
[单项选择]活塞从上止点到下止点所让出的空间容积叫（）。
A. 气缸工作容积
B. 压缩容积
C. 压缩比
D. 总容积
[判断题]气缸工作容积：活塞从上止点到下止点所让出的容积。
[单项选择]活塞在上止点时，活塞上方的空间叫燃烧室，它的容积叫（）。
A. 压缩容积
B. 燃烧室容积
C. 余隙
D. 缺口
[判断题]气缸工作容积：活塞从下止点到上止点所扫过的容积。
[判断题]气缸工作容积：活塞在土止点时，活塞上方的容积。
[单项选择]进气行程开始时，活塞从上止点向下止点运动，此时（）。
A. 进气门开
B. 排气门开
C. 进排气门开
D. 进排气门关
