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[单选题] 机车推送车列不变更运行方向，连续加速和减速，每加速减速一次溜出一个车组，连续溜出几个车组后才回拉的方法，称为( )溜放法。
A. 连续
B. 单钩
C. 多组
D. 牵引
[单选题]机车推送车列不变更运行方向，连续加速和减速，每加速减速一次溜出一个车组，连续溜出几个车组后才回拉的方法，称为()溜放法。
A.多组
B.牵引
C.单钩
D.连续
[填空题] 机车推送车列不变更运行方向，连续加速和减速，每加减速一次溜出一个车组，连续溜出几个车组后才回拉的方法，称为( )。
[简答题]机车推送车列不变更运行方向，连续加速和减速，每加减速一次溜出一个车组，连续溜出几个车组后才回拉的方法，称为( )。
[判断题]( ) 溜放调车是使用机车推送车列达到一定速度，在行进中提钩，使摘离的车组利用获得的动能，溜向指定地点的调车方法。
A.正确
B.错误
[判断题] ( ) 溜放调车是使用机车推送车列达到一定速度，在行进中提钩，使摘离的车组利用获得的动能，溜向指定地点的调车方法。
A.正确
B.错误
[判断题]当调车车列加速减速一次，溜出一组后，调车车列不进行回拉，继续进行不变更方向的加速减速。每一次加速减速即溜出一个车组，这种连续溜放几个车组才向牵出线回拉一次的方法，称为多组溜放法。
A.正确
B.错误
[简答题]前端：列车或车列运行方向1一辆车的前端，后端：列车或车列运行方向2一辆车的后端。
[填空题]前端：列车或车列运行方向（）一辆车的前端，后端：列车或车列运行方向（）一辆车的后端。
[简答题]1指列车或车列运行方向前部的1/3部分；2指列车或车列运行方向后部的1/3部分；3指列车或车列运行方向最后一辆车。
[填空题]（）指列车或车列运行方向前部的1/3部分；（）指列车或车列运行方向后部的1/3部分；（）指列车或车列运行方向最后一辆车。
[判断题]后端是列车或车列运行方向最后一辆车的后端。
A.正确
B.错误
[判断题]前端是指列车或车列运行方向最前一辆车的前端。
A.正确
B.错误
