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[多选题] 列车在下列哪些场景下需进行鸣笛作业( )。
A.列车在接近车站、平交道、隧道洞口时
B.列车遇人员侵入限界,危及行车安全或人身安全时
C.列车接近段场无人值守且无安全护栏的道口时
D.邻线发生障碍影响行车安全,此时无线通信联络失效时
E.进入折返线时
[填空题]当列车需要连挂救援时，必须采用切除ATC模式进行列车连挂作业，列车连
挂时需将列车“慢行开关”操作至（），限速3km/h进行连挂作业。
[填空题] 电客列车牵引被救援列车运行情况下为( ),救援列车推进被救援列车运行情况下为 ( )。任一列车载客的,运行限速( ),遇有危及行车安全的情况立即采取停车措施。
[判断题]( )列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段,对甩下的车辆,在车站、区间均由车站人员负责采取防溜措施。(《技规》第370条)
A.正确
B.错误
[判断题]列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。
A.正确
B.错误
[单选题]救援列车牵引被救援列车运行情况下为（ ）km/h，救援列车推进被救援列车运行情况下为25km/h。
A.35
B.30
C.40
D.25
[单选题]救援列车牵引被救援列车运行情况下为40km/h，救援列车推进被救援列车运行情况下为（ ）km/h。
A.35
B.30
C.40
D.25
[判断题]当列车以ATO模式进入站台区域或离开站台区域时，如调度员需要取消或改变列车至下一站台的相应进路，应及时通知司机降级至RM及以下驾驶模式。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车需要组织旅客下车或换乘其他列车时，应在车站站台进行，应由列车组织旅客乘降。
A.正确
B.错误
[判断题]在ATO模式下， 列车需要读取动态信标数据，用以校准CC的定位误差
A.正确
B.错误
[判断题]客运列车或客运列车摘下本务机车后的车列，被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故，定客运列车事故。
A.正确
B.错误
[单选题]准备上线替换故障列车或需要加开列车时使用的列车称为（ ）。
A.运用车
B.检修车
C.调试车
D.备用车
[多选题]列车清客的场景有哪些？
A.A、列车故障，无法安全运行，或需要救援时
B.B、列车中有一节及以上整节车门打不开，或全列中有 1/2 车门打不开时
C.C、担当救援列车时
D.D、临时清客
E.E、整侧站台门无法打开
[多选题] 出现非正常情况下需要扣停列车时,扣停列车的原则是什么?( )
A.当得到妨碍或可能妨碍邻线行车的报告(包括询问司机或现场人员,答复不能判明是否影响邻线行车按妨碍邻线处置),须首先扣停邻线列车
B.当本列占用丢失不能防护后续列车时,须首先扣停后续的首列列车
C.发现危及或影响本列运行安全的情况,有关人员须立即扣停本列当出现不能行车的故障时,须扣停第一趟能进入故障地点的列车
D.列车已预告(闭塞),接车区间不能接入后续列车时,须通知发车站(发车站由列车调度员办理接发列车时为列车调度员)扣停列车。
[判断题]列车发生空调故障，需要安装防护网、打开车门时，防护网的安装需在列车停车状态下进行，安装位置为运行方向左侧(非会车侧)车门处。（《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第405条）
A.正确
B.错误
