更多"[单选题]互见中相互驶近的船舶，无法了解对方的意图时，应鸣放的声号至少"的相关试题:
[单选题]负责航行值班的高级船员应 ? 测定驶近船舶精确的罗经方位,作为及早发现碰撞危险的方法
A.A每半个小时
B.B每小时
C.C频繁地
[单选题]下列哪种情况应遵守船舶在互见中的行动规则
A.A二船在能见度不良水域航行时
B.B一船以雷达观测到另一船时
C.C能见度不良时，两船驶近至相互以视觉看见时
[单选题]互见中，被规则规定“不应妨碍”他船的船舶，当与他船构成碰撞危险时，应认为是：
A.A吃水受限制的船舶
B.B操纵受限制的船舶
C.C可能是一艘直航船
[判断题]雾中两船接近到互见时一般应执行互见时的行动规则
A.正确
B.错误
[单选题]互见中的行动规则适用于
A.A能见度差，但用雷达远近距离交替扫描并对测到的物标进行标绘
B.B适用于能见度差，但雷达已相互观测到
C.C任何能见度中的互见
[判断题]“互见”仅适用于能见度良好情况下
A.正确
B.错误
[单选题]互见中两船避让责任完全相等的是：
A.A追越
B.B对遇
C.C交叉
[单选题]雾中两船接近到互见时，应：
A.A继续遵守能见度不良时的行动规则
B.B执行互见时的行动规则
C.C一般应执行交叉相遇时的行动规则
[单选题]白天判断互见中两机动船是否构成对遇局面的条件是
A.A在看到来船的前后桅成一直线
B.B两船航向相反时
C.C在正前方看到来船的前后桅乘一直线
[判断题]{规则}中操纵和警告信号适用于任何能见度情况下的互见中
A.正确
B.错误
[判断题]在能见度良好的互见中，罗经方位判断法是海上判断碰撞危险的最基本的方法
A.正确
B.错误
[单选题]按避碰规则规定，互见中表示“我船正在向后推进”的声号是：
A.A一长一短声
B.B一长三短声
C.C三短声
[判断题]来船方位即使有明显变化，有时也可能存在碰撞危险，是指驶近一艘很大的船或拖带船组，近距离驶近他船
A.正确
B.错误
[单选题]互见中两艘机动船相遇致有构成碰撞危险，在下列？情况下，应认为是对遇局面
A.A在夜间看到他船的两盏舷灯
B.B日间，能看见他船的前后桅杆成一直线或接近一直线
C.C日间，在正前方能看见他船的前后桅杆成一直线或接近一直线
[填空题] 互见号是反映同一内容其他载体档案保管单位的档号。 纸质档案应与对应的非纸质载体档案（ ）互见号。
[单选题]互见中你船与他船相遇致碰撞危险，当你对相遇的局面是够属于对遇有怀疑时，你船应：
A.A保向保速
B.B左转向鸣二短声
C.C右转向鸣一短声
[判断题]船舶登记簿由船舶登记机关管理和永久保存。船舶登记簿损毁、灭失的，船舶登记机关应当依据原有登记资料予以重建。
A.正确
B.错误
[单选题]船舶国籍证书有效期届满前（）内，船舶所有人应当持船舶国籍证书和有效船舶技术证书，到船籍港船舶登记机关办理证书换发手续。
A.3个月
B.6个月
C.9个月
D.1年
[多选题]中国籍船舶在境外，船舶所有人、经营人或者管理人应当在船舶到达国内第一个港口前,将船舶在境外接受检查和处罚的情况向船籍港海事管理机构报告。
A.发生水上交通事故或者污染事故的,
B.在境外被滞留
C.禁止进港
D.驱逐出港(境)
