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[填空题]自动变速器的换挡电磁阀。油压电磁阀可将自动变速器电控单元发出的控制信号转变为（），阀板中的各个控制阀根据这些控制信号，控制换挡执行机构动作，从而实现自动换挡。
[填空题]手动换挡实验是将电控自动变速器所有电磁阀的线束连接器全部脱开，此时ECU不能控制换挡，自动变速器的档位取决于（）
[单项选择]电子控制自动变速器系统执行元件有换挡电磁阀，（），压力控制电磁阀等。
A. 变矩器电磁阀
B. 油路电磁阀
C. TCC电磁阀
D. 离合器电磁阀
[单项选择]自动变速器电脑根据节气门位置传感器和（）传递信息接通换档电磁阀负极，通过液压控制换挡阀控制行星齿轮机构中离合器和制动器，实现换挡。
A. 车轮信号
B. 进气压力传感器
C. 进气温度传感器
D. 车速传感器
[单项选择]自动变速器发生频繁换档的故障，甲说：是换档电磁阀线路接触不良所致，乙说：是ECU内部故障。（）
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 两人正确
D. 两人都不正确
[简答题]电控液力自动变速器改善换档品质有哪些控制方法？
[填空题]电控自动变速器的自动换档依据主要是车速和（）两个信号。
[多项选择]电控式自动变速器进行自动换档的依据是（）
A. 节气门开度
B. 车速的变化
C. 发动机转速的变化
D. 变速器油压
[填空题]电控自动变速器通常由液力变矩器、（）、液压控制系统、电子控制系统、换档执行元件等组成。
[单项选择]电子控制自动变速器的控制功能主要有（），为了改善换档质量电控系统还有其他控制功能，如发动机转矩控制等。
A. 换档正时控制
B. 锁止正时控制
C. 转速控制
D. 换档正时和锁止正时控制
[单项选择]为减小自动变速器换档冲击，在液控、电控系统中采取了（）。
A. 在换档执行元件油路中并入蓄压器
B. 在换档执行元件油路中串入单向节流阀
C. 用ECU对主油压控制，换档瞬间减小主油压
D. 以上都正确
[单项选择]电控自动变速器液压控制系统主要由（）、液压控制阀、液压管路组成。
A. 控制换挡执行机构
B. 控制换挡传递机构
C. 液压泵
D. 液压控制传感器
[单项选择]甲说，怠速过高会使自动变速器换档冲击大；乙说，主油路压力过低会使自动变速器换档冲击大。（）
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 两人均不正确
D. 两人都正确
[单项选择]检测电控自动变速器时，为确定故障存在的部位，区分故障是机械系统、液压控制系统还是电子控制系统引起的，应当进行（）。
A. 道路试验
B. 手动换档试验
C. 机械试验
D. 基础检查
[单项选择]电控自动变速器主要由（）液力变矩器、齿轮变速器、液压控制系组成。
A. 耦合器
B. 单向离合器
C. 传感器
D. 电子控制系统
[填空题]电控自动变速器可通过（），确定故障出现在电控系统还是其他部位。
