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[单选题]衔接车站与场段内接发车股道间的进路上联锁设备故障时，进出场段的列车采用（ ）组织行车。
A.电话闭塞法
B.电话联系法
C.准移动闭塞法
D.移动闭塞法
[判断题]全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，局部信号联锁故障时故障区段所有车站均为闭塞车站。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]电话闭塞法中局部联锁故障时故障区域内所有车站及两端相邻车站为闭塞车站
A.正确
B.错误
[判断题]全线信号联锁系统故障时，所有车站均为闭塞车站；单个或多个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站()
A.正确
B.错误
[判断题]单个或多个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站。
A.正确
B.错误
[单选题]中间站道岔故障时，行调组织车站人员将故障道岔操至（ ）并加锁。
A.正线位置或规定位置
B.反位
C.定位
D.侧股
[单选题]站前折返站道岔故障时，（ ）组织车站人员将故障道岔操至正确位置并加锁。
A.行车调度员
B.值班站长
C.行车值班员
D.司机
[单选题]当车站供电发生故障时，车站 AFC 设备由市电供电转为设备内 UPS 电源供电。UPS 电源供电状态下对闸机供电可让闸机系统保持运行状态 10-15 分钟，对 TVM 供电可让 TVM 系统保持运行状态（ ）分钟。
A.15-20
B.10-15
C.5-10
D.20-25
[填空题]站内线路、道岔发生故障时,应立即通知车站值班员( ),防止机车、车辆通往该故障地点。
[单选题]站内线路、道岔发生故障时,应立即通知车站值班员( ),防止机车、车辆通往该故障地点,同时按规定设置停车信号防护。
A.封锁线路
B.限速运行
C.扣车
D.采取措施
[填空题]电客车发生车门故障时，由 前往故障门处进行处理，在车站时车站人员及时协助。
[判断题]列检作业中需分车处理车辆故障时，应及时通知车站。车站须先将需要留下的车列采取有效防溜措施，再按列检人员作业要求进行拉空，车列应停在平直线路上。
A.正确
B.错误
[单选题]站内线路.道岔发生故障时,应立即通知车站值班员( ),防止机车.车辆通往该故障地点,同时按规定设置停车信号防护。
A.封锁线路
B.限速运行
C.扣车
D.采取措施
[单选题]站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员（），防止机车、车辆通往该故障地点，同时按规定设置停车信号防护。
A.封锁线路
B.限速运行
C.扣车
D.采取措施
[单选题]工务机械车运行时，严禁关闭或变相关闭GYK。当GYK发生故障时，应及时报告车站值班员(列车调度员)，并按不超过()km/h的速度运行至前方站。
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题]半自动售票设备故障时，故障车站应及时向AFC调度报修，并做好报修记录。车站工作人员宣传、引导乘客至其他“票务中心”（或“客服中心”）和自动售票机购票充值，并由值班站长视现场客流情况下令发售预制票。
A.正确
B.错误
[判断题]集中站发生全部计轴故障时，故障区域所有站及相邻车站实行电话闭塞法行车。（ ）
A.正确
B.错误
