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[判断题]动车组运行途中发生故障导致接触网跳闸、断线时，故障原因不明的情况下严禁动车组再次升弓，避免问题扩大化。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组司机运行途中发现接触网覆冰、受电弓取流不畅时，应先采取（）措施，动车组随车机械师运行途中发现上述情况时，立即通知司机。
A.减速
B.恒速
C.加速
D.降弓
[多选题]电力机车（动车组）运行途中，遇接触网临时停电或异常时司机要迅速（ ），立即采取停车措施，并按规定做好防溜、防护，司机立即向两端站（列车调度员）报告。
A.断开主断路器
B.降下受电弓
C.关闭辅机
[判断题]动车组列车按隔离模式运行时，运行速度不超过40km/h。在越过接触网分相有困难的特殊情况下，列车调度员发布调度命令，列车以不超过80km/h的速度越过接触网分相。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组运行途中，受电弓不明原因自动降下时，经初步检查确认接触网正常，受电弓外观可见部分无明显异常或超限，司机按随车机械师要求切除已降下的受电弓，换弓运行，限速160km/h运行至前方站。如前方站为非终点站时，随车机械师在停站后使用望远镜或其它手段进行进一步检查确认，如确认受电弓外观整体正常或不影响运行安全时，动车组以（ ）维持运行至终点站。
A.120km/h
B.正常速度
C.160km/h
D.200km/h
[单选题]321、动车组非正常行车场景第一作业行为：动车组运行中发现接触网挂异物，影响本列运行（不影响临线）不能降弓通过，司机的第一处置行为是（ ）。
A.A、立即停车
B.B、断电、降弓+立即停车
C.C、正常通过
[判断题]CRH5型动车组动车组受电弓采用双臂受电弓，分为单碳滑板和双碳滑板，接触网结冰情况下可使用除冰碳滑板。( )
A.正确
B.错误
