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[多项选择]心理发展的不平衡性体现在（）。
A. 个体不同系统在发展速度上的不同
B. 个体不同系统在发展的起讫时间上的不同
C. 个体不同系统在到达成熟时期上的进程不同
D. 个体不同系统在发展上是同步进行的
E. 同一机能特性在发展的不同时期有不同的发展速率
[填空题]（）在方向上的不平衡，是指在一定时期里，在运输网络上两个相反方向上的运输需求不平衡，即相反方向的（）。
[单项选择]对于个别运输需求来说，在时间、空间上具有（ ）
A. 不特定性
B. 波动性
C. 特定性
D. 稳定增长性
[多项选择]由运输需求的空间特性所引出的要素主要是（）
A. 流向
B. 流时
C. 流程
D. 流速
[单项选择]由运输需求的时间特定性引出运输需求的两个要素是流时和（）
A. 流量
B. 流速
C. 流向
D. 流程
[填空题]运输需求弹性是指在影响运输需求的因素发生一定幅度的变化后，运输需求对其反应的（）程度，以运输需求弹性系数大小来衡量。
[单项选择]以（ ）为标志分类，运输需求可划分为货物运输需求和旅客运输需求。
A. 运输需求主体
B. 运输需求范围
C. 运输对象
D. 运输市场主体
[单项选择]运输需求可划分为货物运输需求和旅客运输需求，这是以（）为标志分类的。
A. 运输需求主体
B. 运输需求范围
C. 运输对象
D. 运输市场主体
[单项选择]运输需求作为旅客或货主运输需要的可能实现结果，其内在实质表现为运输需求的（ ）和运输需求的经济性。
A. 无形性
B. 替代性
C. 波动性
D. 空间效用
[多项选择]当代世界市场表现出多方面的不平衡性，具体体现在（）等方面。
A. 贸易量地理分布的不平衡性
B. 商品结构变动的不平衡性
C. 主要发展国家在世界市场上的地位不平衡
D. 各国经济发展速度的不平衡性
[单项选择]运输需求的内在实质表现为运输需求的（）。
A. 派生效用和波动性
B. 空间效用和普遍性
C. 时间效用和派生性
D. 空间效用和经济性
[填空题]运输需求者是具有运输需求，具有明确行为目的，作出运输（）的主体。
[多项选择]按运输需求的范围不同可将运输需求分为（ ）。
A. 旅客运输需求
B. 货物运输需求
C. 个别运输需求
D. 总体运输需求
E. 社会运输需求
[单项选择]运输需求弹性较大，即运输需求弹性系数Ed大于1，它意味着运价的一定幅度上升或下降，都会引起运输需求（ ）。
A. 以较小的幅度下降或上升
B. 以更大的幅度下降或上升
C. 以更大的幅度上升或下降
D. 以较小的幅度上升或下降
[多项选择]按照运输需求的范围划分，运输需求的类型包括（ ）。
A. 运输总需求
B. 货物运输需求
C. 市场实现方式
D. 个别运输需求
E. 旅客运输需求
