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[多选题]电话闭塞法车站间作业程序中：车站安排人员担任外勤岗，填写路票、与司机交接路票。交接路票时，司机须核对路票的（）和（），诵读并确认车次、区间、运行路径及“反方向运行”专用章，双方确认无误后，外勤岗监控好乘客上车及站台安全，司机凭路票动车。
A.完整车次
B.完整性
C.电话记录号
D.行车专用章
[单选题][单选题]下列有关按照电话闭塞法接发列车作业程序中,说法错误的是()。
A.发车站确保无论何时在同一区间内,只有一趟列车占用
B.发车站必须确认‘接车线路空闲,接车进路准备妥当,方可发出承认闭塞的电话记录号码
C.在联锁设备正常情况下,在操纵台上理进路
D.如果联锁设备失败,则采用人工手摇道岔准备进路,并加装钩锁器
[填空题]采用电话闭塞法行车时，车厂与车站间或相邻车站间通过电话联系，确认区段 、道岔位置正确且锁闭。
[多选题]多选题：下列选项关于电话闭塞法行车的接车作业程序中确认闭塞区间空闲的描述正确的是（ ）。
A.行值记录并核对行调列车定位信息确定本站接发车顺序
B.首趟车凭行调列车定位信息和本站《行车日志》与后方站共同确认闭塞区间空闲
C.后续列车行值根据《电话闭塞法行车日志》与后方站确认闭塞区间空闲
D.行值接现场人员上报进路准备好时确认闭塞区间空闲
[填空题]电话闭塞法是车厂与车站间或相邻车站间通过（ ）;以 （ ）作为确认闭塞区间空闲的凭证，以（ ）作为列车占用区间的凭证，以（ ）作为发车凭证的一种行车方法。
[判断题]1号线采用五种行车闭塞法，分别为：移动闭塞法、进路闭塞法、区段闭塞法、电话闭塞法、电话联系法。
A.正确
B.错误
[单选题]电话闭塞车站间作业程序：确认区间（），发车站准备发车进路，接车站准备接车进路。
A.所有列车停稳
B.占用
C.空闲
D.只有一列车
[单选题]电话闭塞法组织行车法前准备作业程序：（ ）与行车值班员双人确认调度命令。
A.客运值班员
B.行调
C.值班站长
D.司机
[单选题]电话闭塞法组织行车法前准备作业程序：安排一名（ ）及以上人员递交路票。
A.站务员
B.值班站长
C.值班员
D.安保
[判断题]闭塞法按闭塞等级由高至低排序为移动闭塞法、进路闭塞法、自动站间闭塞法、电话联系法、电话闭塞法。当高级别闭塞法不能使用时，应视情况按优先级别选取正确的闭塞方法组织行车。
A.正确
B.错误
[单选题] 2017年10月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,电话闭塞法作业指导书规定调令号应记录在路票的( )位置。
A.正面左上角
B.正面右上角
C.背面左上角
D.背面右上角
[判断题]基本行车闭塞法按照由高到低的优先级别分为：移动闭塞法、进路闭塞法、区段闭塞法、电话闭塞法。
A.正确
B.错误
[单选题]‗年10月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,电话闭塞法作业指导书规定调
令号应记录在路票的( )位置。
A.正面左上角
B.正面右上角
C.背面左上角
D.背面右上角
[判断题]电话闭塞法组织接车的程序为请求闭塞 - 确认区间空闲 - 准备进路 - 承认闭塞 - 接车。
A.正确
B.错误
[单选题]电话闭塞法组织接车的程序为（ ）。
A.确认区间空闲-准备进路-请求闭塞-承认闭塞-接车
B.请求闭塞-承认闭塞-确认区间空闲-准备进路-接车
C.请求闭塞-确认区间空闲-准备进路-承认闭塞-接车
D.确认区间空闲-请求闭塞-准备进路–承认闭塞-接车
[单选题] 2017年10月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》 中规定, 电话闭塞法作业指导书规定调令号应记录在路票的( )位置。
A. 正面左上角
B.正面右上角
C.背面左上角
D. 背面右上角
