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[单选题]列控车载设备应答器信息接收单元( )通过其天线,接收、解调地面应答器的报文信息,并在校核后将正确的信息传输给VC。
A. DMI
B. STM
C. BTM
[单选题]动车组列控车载设备安全作业制度要求列控车载设备及各单元软件更换、升级必须由( )统一布置实施,严禁任何单位和个人擅自实施。
A. 铁路局
B. 铁路总公司
C. 电务段
D. 机务段
[判断题]列控车载设备自检后,自动处于待机模式。在待机模式下,列控车载设备正常接收轨道电路及应答器信息。(
A.正确
B.错误
[单选题]在CTCS3级列控车载设备控车时,CTCS2列控车载设备( )接收轨道电路信息和应答器信息。
A.不再
B.强制
C.正常
[单选题]CTCS-2 级列控车载设备的( )是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。J107
A.完全监控模式
B. 部分监控模式
C. 隔离模式
[单选题]CTCS-2级列控车载设备的( )模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。
A. 完全监控
B. 部分监控
C. 隔离
[填空题]CTCS-2级列控车载设备的( )是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的( )或( )时使用的模式。
[单选题]CTCS-2级列控车载设备的( )是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。J297
A. 完全监控模式
B. 部分监控模式
C. 隔离模式
[单选题]在 CTCS3 级列控车载设备控车时,CTCS2 列控车载设备( ) 接收轨道电路信息和应答器信息。
A.不再
B.强制
C.正常
[单选题]CTCS-2 级列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下,限速值为( )。J100
A.25 km/h
B.40 km/h
C.45 km/h
[单选题]CTCS-2级列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下,限速值为( )。J100
A.25 km/h
B.40 km/h
C.45 km/h
[填空题]CTCS-3 级列控车载设备按CTCS-2 级控车时的( )是列控车载设备接收到轨道电路( ),而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。J100
[判断题]在待机模式下,列控车载设备正常接收轨道电路及应答器信息。
A.正确
B.错误
[填空题]在待机模式下,列控车载设备正常接收轨道电路及( ) )信息。
[单选题]CTCS-2级列控车载设备的()模式是列控车载设备控制功能停用的模式
A.完全监控
B.部分监控
C.目视行车
D.隔离
[判断题]预告点应答器丢失时,列控车载设备在接收执行点应答器信息后立即进行级间切换;执行点应答器丢失时,列控车载设备在由预告点应答器指定的级间切换位置进行级间切换;预告点、执行点应答器均丢失时,还能进行自动切换,保持其原工作等级继续运行
A.正确
B.错误
[填空题]CTCS-3 级列控车载设备的目视行车模式是司机控车的固定限速模式,列控车载设备( )或位置不确定时,在停车状态下司机按规定操作转入目视行车模式。J98