题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-11-18 23:12:36

[单选题]下列关于空调机组制冷原理的说法不正确的是( )。
A.在封闭系统里,由压缩机将工质压缩成高温高压的过热蒸汽进入冷凝器。
B.过热蒸汽经外界空气的强制冷却,冷凝成高压气体,通过三通管接头分流至两端的膨胀阀。
C.冷凝后进入膨胀阀降压成低温低压的液体。
D.低温低压的液体经分流器进入蒸发器,吸收通过蒸发器空气的热量,蒸发成为低压蒸汽,再被压缩机吸入,压缩成高温高压的过热蒸汽,完成一个制冷循环。

更多"[单选题]下列关于空调机组制冷原理的说法不正确的是( )。"的相关试题:

[多选题]下列关于空调机组说法正确的是( )。
A.空调机组一般采用井式安装方式
B.空调机组与车体之间采用减振器连接
C.空调机组送、回风口通过风道上的密封材料与风道进行压接密封
D.空调机组安装到车上时简便、可靠,无需特殊的工具和复杂的操作程序
[简答题]101-128车简述空调机组制冷的原理?
[简答题]简述空调机组制冷的原理?(共5分)(☆☆☆)
[多选题]下列关于空调机组部件数量描述√的是( )。
A.节流装置(电子膨胀阀)有4组
B.气液分离器有2个
C.干燥过滤器有1个
D.低压压力开关有1个
[多选题]下列关于空调机组风门的描述中,正确的有( ) 。
A.新风门的数量为1个
B.回风门的数量为1个
C.风门的电源电压为DC24V
D.新风门的数量为2个
[多选题]101-128车的客室空调机组制冷制暖原理描述正确的是( )。
A.冷凝器内的液体通过电子膨胀阀进行节流降压进入到蒸发器
B.冷凝器内的液体通过四通阀进行节流降压进入到蒸发器
C.制暖时蒸发器和冷凝器的作用互换
D.制冷与制暖通过电子膨胀阀切换
E.制冷与制暖通过四通阀切换
[填空题]1号线/2号线/城郊线空调机组制冷量为( ),5号线空调机组制冷量为( )。
[填空题]1号线/2号线/城郊线空调机组制冷量为( )kW,5号线空调机组制冷量为( )kW。
[简答题] 简述空调机组制冷循环系统的工作原理。(得分点)(1.0分)
[简答题] 简述空调机组制冷循环系统的工作原理。(一个2分)(1.0分)
[单选题]下列关于空调通风模式的说法正确的有( )
A.如果1个送风机都过载,空调控制器将自动关闭送风机。
B.如果2个送风机都过载,空调控制器将自动关闭送风机。
C.如果1个送风机都过载,空调控制器将自动打开送风机。
D.如果2个送风机都过载,空调控制器将自动打开送风机。
[单选题]下列关于空调节流装置的说法不正确的是( )
A.节流装置采用外平衡式热力膨胀阀。
B.当高压高温的制冷剂液体流经膨胀阀时,起到节流降压的作用。
C.节流装置的作用使高压高温的制冷剂液体变成低压高温的汽液混合的制冷剂。
D.热力膨胀阀由离开蒸发器的吸气温度和蒸发器均分管处的温度来调节。
[多选题]下列关于空调系统保护的说法正确的有( )
A.空调机组中任意一台压缩机发生故障时,其他压缩机应能继续工作。
B.如果一节车中的一台空调机组发生完全故障或者被关闭时,另一台空调机组应能继续工作。
C.当辅助电源部分故障的条件下,空调控制系统可根据列车网络的命令切除每节车任意压缩机。
D.当MVB网络故障时,空调控制系统如果检测到380V供电正常,此时空调系统运行在通风模式,空调通风机由380V电源供电。
[多选题]下列关于空调紧急通风的说法正确的有( )
A.紧急通风模式下,空调机组只在通风模式下运行,蒸发风机由紧急逆变器提供电源,机组新风口全开,回风口全关。
B.如果网络故障,在网络恢复正常后,空调控制器取消发送给紧急逆变器的允许启动信号,结束紧急通风,空调系统转到正常运行模式。
C.当MVB网络正常时,如果空调控制器接收到VCU发出结束紧急通风指令,空调控制器取消发送给紧急逆变器的允许启动信号,结束紧急通风状态,恢复正常运行。
D.如果紧急通风维持运行45min后,如电源没有恢复,则退出紧急通风模式。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码