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[单选题]单班单司机值乘的列车在区间被迫停车后,旅客列车、特快货物班列，防护工作由( ) （随车机械师）负责。
A.车站值班员
B.车辆乘务员
C.列车长
D.司机
[单选题]列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用（ ）通知两端站（列车调度员）及随车机械师，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。
A.列车无线调度通信设备
B.手持电台
C.GSM-R手持终端
[单选题]重载列车区间被迫停车，列车在长大下坡道区间被迫停车后，主控司机立即汇报车站，追加减压至（）及以上（停车缓风除外）。
A.80kPa
B.100kPa
C.1400kPa
D.170kPa
[判断题]动车组在区间被迫停车不能继续运行请求救援后，需要防护时列车前方由司机负责，列车后方由随车机械师（车辆乘务员）负责。单班单司机值乘的列车防护作业办法由铁路局规定。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间被迫停车后，一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外），应于停车后，立即从列车前方按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。( )
A.正确
B.错误
[简答题]列车在区间被迫停车后，司机对列车实施 使列车保持制动状态。
[单选题]列车在区间被迫停车后已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车( )处防护。
A.不小于300m
B.不小于800m
C.不小于1100m
D.不小于1400m
[单选题]电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外），列车在区间被迫停车，
应于停车后，立即从列车后方按（ ）处防护。
A.100m
B.线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
C.300m
D.200m
[判断题]列车在区间被迫停车后，司机应使列车保持制动状态。
A.正确
B.错误
[单选题] 列车发生火灾、爆炸停车后，在区间旅客列车由列车长、其他列车由( )统一指挥，首先判明情况，及时向列车调度员或车站报告，需要时请求救援。（应知应会-《行规》-第138条
）
A. 车站值班员
B. 车间主任
C. 车辆乘务员
D. 机车司机
[判断题]‗年广州局“10.11”C7101次列车在区间停车后司机擅自退行冒进信号破坏后续列车进路。构成铁路交通一般D类事故。
A.正确
B.错误
[判断题] ( )列车在区间被迫停车后，电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除
外），应于停车后，立即从列车后方按800m距离位置处防护。
A.正确
B.错误
[简答题]列车因故停车不能维持运行且空调失效超过 min不能恢复时，列车长应及时与司机、随车机械师沟通，视情况做出打开车门决定，并通知司机转报列车调度员。
[判断题]列车在区间被迫停车后，防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤除（运行动车组列车的区段除外）。(技规)
A.正确
B.错误
[单选题]列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面(不明时，从列车前后两方面)，距离列车不少于()m处防护。
A.300
B.400
C.500
D.800
[判断题]列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于100m处防护。
A.正确
B.错误
