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[填空题] 1号线区间隧道设疏散平台,疏散平台设于行车方向的( ),高架站疏散平台位于( )。
[判断题]1号线区间隧道设疏散平台，疏散平台设于行车方向的右侧,高架站疏散平台位于上下行线路之间。
A.正确
B.错误
[多选题]"1号线区间隧道设疏散平台,疏散平台设于行车方向的()侧,高架站疏散平台位于( )
A.左
B.右
C.行车方向的右侧
D.上下行中间
[判断题]隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的右侧。
A.正确
B.错误
[填空题]1号线全线均设置纵向应急疏散平台(简称疏散平台)，疏散平台设置在行车方向 。
[判断题]1号线全线均设置纵向应急疏散平台(简称疏散平台)，疏散平台设置在行车方向右侧。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]1号线全线均设置纵向应急疏散平台(简称疏散平台)，疏散平台设置在行车方向左侧，下列叙述正确的是（）
A.直线段疏散平台边缘至轨道中心线距离为1600mm
B.直线段疏散平台边缘至轨道中心线距离为1435mm
C.在曲线、道岔地段根据限界要求加宽，疏散平台宽度直线段不小于700mm
D.曲线段不小于550mm
E.疏散平台上表面至轨面高度为900mm，设计均布荷载为5kPa。
[填空题]区间疏散时解锁疏散平台侧靠疏散方向第一个车门后，司机须至疏散（）位
置站立，监护乘客疏散，防止乘客疏散方向走错，并统计人员数量。
[单选题] 单洞单线区间,电缆支架设置在行车方向()侧、疏散平台下的隧道侧壁(),电缆敷设在电缆支架上。
A.左,下
B.右,下
C.左,上
D.右,上
[单选题]1号线列车需要区间疏散时，在行调明确疏散方向后，司机打开疏散门（ ）疏散
A.立即组织进行
B.待车站人员到达后
C.行调命令
D.待令
[单选题]单选题:区间疏散平台台面距轨面高为( )。
A.700mm
B.800mm
C.900mm
D.1000mm
[填空题]单线高架区间、地下区间疏散平台宽度不小于( )。#$%(1.0 分)
[判断题]列车组织区间疏散,行车调度员封锁区间后,封锁区间接触轨不停电但需挂地线,并司机及相关车站发布区间疏散命令,并指定疏散方向。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]高架区间疏散方向按照列车起火位置组织疏散,下列描述正确的是()。
A.当车头起火时,人员向前方车站疏散
B.当车尾起火时,人员向后方车站疏散
C.当列车中部着火时,向两端车站疏散
D.当车头、车尾同时起火时,则无需疏散等待救援
[单选题]单选题:九、十号线全线区间设有( ),位于行车方向左侧,用于电客车区间迫停时的乘客疏散。
A.区间疏散平台
B.区间救援平台
C.区间迫停平台
D.区间乘降平台
[填空题]司机接行调通知组织区间疏散时，司机须做好临时广播，施加停放制动，
（），向行调明确疏散方向。
[多选题]列车中部着火且停在近后方车站，乘客往（ ）方向疏散，送风方向与行车方向（ ）。
A.前方车站
B.后方车站
C.相同
D.相反
