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[判断题]夹心式取力器，动力从变速箱的第一轴即输入轴取出，它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端，它的输出功率在50％以下。（中
A.正确
B.错误
[判断题]变速器以第一轴轴承盖的外圆面与飞轮壳相应的承孔配合定心,以保证第一轴与曲轴轴线的同轴度。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]BG001 离合器操纵机构起始于离合器踏板,终止于飞轮壳内的分离轴承。( )
A.正确
B.错误
[判断题]BG002 三轴式五档变速器的第一轴既是变速器输入轴,又是离合器的输出轴。( )
A.正确
B.错误
[单选题]( )取力器动力从变速器后端的二轴取出，它位于变速器后部，取力器的前端面紧贴变速器的后端面。（中）
A.侧置式
B.副轴式
C.断轴式
D.夹心式
[判断题]( )发动机怠速运转，踩下离合器，停顿5-7秒，打开取力器开关，缓慢松开离合器，使水泵低速运转。
A.正确
B.错误
[单选题].( )取力器动力从变速器后端的二轴取出,它位于变速器后部,取力器的前端面紧贴变速器的后端面。(中)
A.侧置式
B.副轴式
C.断轴式
D.夹心式
[判断题]发动机怠速运转,踩下离合器,停顿5-7秒,打开取力器开关,缓慢松开离合器,使水泵低速运转。( )
A.正确
B.错误
[判断题]汽车离合器故障有离合器分离不彻底、离合器打滑、离合器发抖、离合器异响。
A.正确
B.错误
[判断题]摩擦式离合器的常见传动故障有离合器起步发抖、离合器打滑和离合器分离不彻底。( )
A.正确
B.错误
