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[判断题]OCC负责全线的客流控制，重点疏运发生人潮的车站。在实施全线客流控制时，有关车站值班站长 应优先执行。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]二级地震后OCC组织全线列车限速（）运行。
A.10KM/H
B.15KM/H
C.20KM/H
D.25KM/H
[不定项选择题]一级地震后OCC组织组织全线列车空载限速（）运行。
A.10KM/H
B.15KM/H
C.20KM/H
D.25KM/H
[判断题]OCC行调指挥全线客运组织工作，站长（副）或车站值班站长负责车站的客运组织
A.正确
B.错误
[判断题]客运组织的基本原则是坚持高度集中、统一指挥、逐级负责的原则，OCC行调指挥全线客运组织工作，站长（副）或车站值班站长负责车站的客运组织。
A.正确
B.错误
[填空题]坚持“高度集中、统一指挥、逐级负责”的原则，OCC行调指挥全线客运组织工作，站长（副）或车站值 班站长负责车站的客运组织。
[简答题]全线或部分区域信号控制权为 OCC 集中控制时，遇下列情况行车调度员可发布调度命令变更信号控制权为设备集中站本地控制？
[判断题]车站的客流情况以客运部车站人员的报告为主，OCC 以 CCTV 为辅监控车站和全线客流情况，认真听取车站及司机的客流报告。
A.正确
B.错误
[简答题]全线或部分区域信号控制权为OCC集中控制时，遇哪些情况行车调度员可发布调度命令变更信号控制权为设备集中站本地控？
[单选题]下列哪项不属于，全线或部分区域信号控制权为 OCC 集中控制时，行车调度员可发布调度命令变更
信号控制权为设备集中站本地控制？（ ）
A.车站运营前检查。
B.OCC 信号设备故障、通信设备故障导致无法监控联锁系统时。
C.信号、线路、通信等专业维修人员进行有关行车设备维修需要时。
D.行车调度员与车站确认完成线路出清，运营准备工作完毕后。
[多选题]全线或部分区域信号控制权为OCC集中控制时，遇下列哪些情况行车调度员可发布调度命令变更信号控制权为设备集中站本地控制？（ ）
A.车站运营前检查；
B.OCC 信号设备故障、通信设备故障导致无法监控联锁系统时；
C.信号、线路、通信等专业维修人员进行有关行车设备维修需要时；
D.因行车工作需要，行车调度员认为有必要时。
[判断题]中央级两套ISCS设备均无法监控全线各站环控设备，各车站可在 OCC 的指令下视情况执行相应的应急模式，设备调度组织人员进行抢修。
A.正确
B.错误
[判断题]综合监控车站级网络有2台车站级综合监控交换机，2台交换机分别在AB两个不同环网上，通过心跳线互联实现冗余功能，保证AB网中数据的互通；再搭配设备冗余机制，既主用与备用设备或集成系统各有2路线分别连接A网交换机和B网交换机，实现网络和设备的双冗余。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《突发事件应急处置综合预案》，公司内部信息通报，原则上由客运部 OCC归口负责。
A.正确
B.错误
