更多"[单选题]在任何情况下，航空器驾驶员未经许可不得改变应答机编码"的相关试题:
[判断题]当航空器被指配一个离散二次雷达应答机编码时,管制员应当尽早检查,以确保航空器驾驶
员设定的编码与所指配的编码相同。经检查后的二次雷达应答机编码方可作为识别航空器
的依据。
A.正确
B.错误
[判断题]发现应答机显示不正常或不显示时，雷达管制员应当迅速通知有关航空器驾驶员关闭应答
机并通知下一管制单位
A.正确
B.错误
[判断题]管制员在航空器驾驶员报告恢复现行空中交通管制指令或者许可的条件前,不得改变该航空
器的飞行航径,但应当向航空器提供空中活动通报
A.正确
B.错误
[单选题]如果若干航空器相近造成应答机显示受干扰，管制员可以指示其中某一航空器将应答机调
到（）A. OFF
B. ON
C. STANDBY
D. TEST
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]接到航空器驾驶员报告迷航，根据航空器驾驶员飞往着陆机场或者就近机场的决定，管制
员应当通知（）和提供飞行情报A. 应飞高度
B. 应飞速度
C. 应飞航向
D. 当时时间
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]管制员发现雷达显示的目视进近航空器之间的间隔过小,管制员应当提醒航空器驾驶员；当航空器驾驶员提出无法保持间隔时,管制员应当协助航空器驾驶员重新建立航空器间符合规定的间隔。
A.正确
B.错误
[单选题]哪个单位统一管理民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定工作，负责全国民用航空器驾驶员、飞行教员与地面教员执照和等级的颁发与管理工作。
A.民航局运输司
B.机长
C.民航局飞标司
[单选题]航空器驾驶员得到起飞许可后，应当立即起飞，在（ ）分钟内不能起飞的，航空器驾驶员
应当再次请求起飞许可A. 1.0
B. 2.0
C. 3.0
D. 5.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]航空器驾驶员得到起飞许可后，应当立即起飞，如果在（ ）分钟内不能起飞时，航空器驾驶员必须再次请求起飞许可。A. 1.0
B. 2.0
C. 3.0
D. 4.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]在发生威胁飞行安全的紧急情况时，航空器驾驶员可以自行决定改变规定的飞行高度层，
其方法为( )A. 飞行方向左转 30°，飞行 20km
B. 飞行方向右转 30°，飞行 20km，再平行航线上升或下降高度，再转回原航路
C. 飞行方向右转 20°，飞行 30km，再平行航线上升或下降高度
D. 上升或下降到新的高度层，再右转 30°，飞行 20km，再平行原航线飞行
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]遇到紧急情况时，管制员应当尽可能避免改变航空器无线电通信频率和二次雷达应答机编码，除非改变航空器的无线电通信频率和二次雷达应答机编码有利于保证航空器的安全。
A.正确
B.错误
[判断题]遇到紧急情况时，管制员应当改变航空器无线电通信频率和二次雷达应答机编码
A.正确
B.错误
[单选题]接到航空器驾驶员报告航空器失火时，管制员应当允许航空器下降到( )以上，同时调配其
他航空器避让A. 4000m
B. 最低安全高度
C. 经济巡航高度
D. 3000m
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]引导航空器穿越最后进近航道时，管制员应当在航空器穿越（ ）通知航空器驾驶员。A. 前
B. 时
C. 后
D. 点
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]在塔台和进近管制区内，一架航空器跟随另一航空器飞行，后方航空器驾驶员报告可以看见前方航空器时，仪表飞行水平间隔可以降低。
A.正确
B.错误
[判断题]管制员发现雷达显示的目视进近航空器之间的间隔过小,管制员应当提醒航空器驾驶员；当
航空器驾驶员提出无法保持间隔时,管制员应当协助航空器驾驶员重新建立航空器间符合规
定的间隔A.
B.
C.
D
A.正确
B.错误
