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[判断题]遇不能判明或判明不能降弓通过时，应及时拦停列车，并设法将故障情况和地段报告车站值班员（列车调度员）和供电调度员，列车调度员、供电调度员应立即组织抢修。抢修结束，采取限速、降弓行车限制措施临时开通线路时，一般不设置限速、升降弓标及手信号，由列车调度员发布调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]若作业组未能及时撤下线路，在取得工作领导人同意后，应及时拦停列车，具备行车条件后再放行。( )
A.正确
B.错误
[判断题]发现或收到现场水害信息情况后，第一时间通知就近车站，该拦停列车的必须拦停。
A.正确
B.错误
[判断题]接发列车时，接发车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，立即拦停列车。
A.正确
B.错误
[判断题]发现胀轨跑道时必须立即拦停列车。
A.正确
B.错误
[判断题]现场发现附挂在货物列车上的客车车门没有关闭时，不需拦停列车。
A.正确
B.错误
[单选题]远端防护员发现列车接近连续呼叫现场防护员( )次无应答时，应果断使用停车手信号拦停列车。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]车站人员发现附挂在货物列车上的客车车门没有关闭时，不需拦停列车，也不需报告列车调度员。
A.正确
B.错误
[多选题] 下列( )信息属于须立即拦停列车(或采取停车措施)的安全信息。
A. 区间轨道电路(列车进路)出现非列车占用轨道电路红光带时
B. 调度台、车站行车室联锁控制台显示与地面信号显示不一致时(含CTC区段,调度台显示与车站联锁控制台显示不一致);
C. 基本闭塞设备故障时;
D. 列车进路道岔失去表示或道岔表示与实际位置不一致时
[判断题]车站及其它人员发现附挂在货物列车上的客车车门没有关闭时，不需拦停列车。
A.正确
B.错误
[单选题]发现胀轨跑道时必须立即拦停列车,尽快采取措施,恢复线路,首列放行列车速度不超过( ),并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。
A.15 km/h
B.25 km/h
C.35km/h
D.45km/h
[单选题]发现胀轨跑道时须立即拦停列车，并及时通知（ ）。
A.工长
B.工区
C.车站
D.车间
[单选题]发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不得超过（ ） km/h,并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。
A.5
B.8
C.10
D.15
[单选题]发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过（ ）km/h，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。
A.5
B.10
C.15
D.25
