[判断题] 推进油缸分组的目的主要是为了使盾构机受力均匀。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题] 推进油缸分组的目的主要是为了使盾构机受力均匀。( "的相关试题:

[判断题]推进油缸分区的目的主要是为了使盾构受力均匀。( )
A.正确
B.错误

[判断题] 分组推进油缸中装设行程、压力传感器。( )
A.正确
B.错误

[单选题]盾构方向的调节通过推进系统分组油缸的不同( )来进行。
A.流量
B.行程
C.速度
D.压力

[单选题]调节盾构推进油缸每组压力,对盾构掘进方向的影响是:当盾构推进油缸( )压力大于右侧时,盾构姿态自( A )摆。
A.左侧左向右
B.左侧右向左
C.额定左向右
D.额定右向左

[判断题]安装管片过程中,伸出推进油缸时,一定要把推进油缸压力适当减小,以避免在安装过程中推力过大,造成单片管片失稳或破坏管片。( )
A.正确
B.错误

[判断题]盾构机供电系统中并联电容器主要是为了提高电网功率因数。( )
A.正确
B.错误

[判断题]推进油缸中心轴线宜与管片厚度中心线重合。( )
A.正确
B.错误

[单选题]开机时,将面板的螺旋输送机转速调节旋扭、刀盘转速调节旋扭、推进油缸压力调节旋扭、盾构机推进速度旋扭等调至( )。
A.适当位
B.设定位
C.最大位
D.最小位

[判断题]主动铰接盾构机上前盾稳定器的作用主要是为了减小主机的震动。( )
A.正确
B.错误

[多选题] 盾构机推进油缸无法正常伸缩,可能的故障有( )。
A. 推进分区换向阀组装反
B. 主换向阀组回油管路球阀关闭
C. 排气球阀未关
D. 主换向阀组控制油球阀未开

[单选题]土压盾构中泥土压调节方法是通过调节推进油缸的推进速率或螺旋输送器的转速进行控制。增大土压力可通过( )推进油缸的推进速率或( A )螺旋输送机的转数来增大。
A.增大、减小
B.增大、增大
C.减小、增大
D.减小、减小

[单选题]土压盾构中土压调节方法是通过调节推进油缸的推进速率或螺旋输送器的转速进行控制。增大土压力可通过( )推进油缸的推进速率或( A )螺旋输送机的转数来增大。
A. 增大、减小
B. 增大、增大
C. 减小、增大
D. 减小、减小

[判断题]推进油缸行程应根据管片宽度及盾构长度等确定。( )
A.正确
B.错误

[判断题]刀盘脱困时,允许使用松开推进油缸的方式进行刀盘脱困。( )
A.正确
B.错误

[判断题]刀盘脱困时,允许使用松推进油缸的方式进行刀盘脱困。( )
A.正确
B.错误

[判断题]软土盾构推进油缸一般沿支承环的圆周方向均匀分布。( )
A.正确
B.错误

[单选题]盾构机推进油缸空载爬行、抖动,最可能的原因是( )。
A.

推进泵加载比例溢流阀故障

未进行排气

分区控制阀组比例溢流阀故障

[单选题] 小半径转弯,根据盾尾间隙,推进油缸行程和( ),来合理选管片拼装点位。
A. 盾构机姿态
B. 管片走势
C. 无要求
D. 按顺序

[单选题]当刀盘( )过大时,可以采取以下措施:适当加大泡沫注入量;适当降低推进油缸推力;适当降低刀盘的转速等。
A.速度
B.推力
C.压力
D.扭矩

我来回答:

提交